Hallo Andreas, Danke für deinen eindrucksvollen Bericht aus dem ( Dampf) Lokwerk Meiningen. Konntest du näheres über den Aufarbeitungszustand der E 18 19 erfahren? Wäre interessant wann diese Lok den Museumsbestand wieder bereichern würde. Dank und Gruß Mathias
Hallo Liebe Forengemeinde! Viele werden mich schon kennen, manche auch noch nicht. Ich komme aus Trusetal und bin oft bei Sonderzügen im Zug anzutreffen, ab und zu verschlägt es mich allerdings auch an die Strecke. Als kleinen Einstand hier in diesem Forum möchte ich einen Bericht von den Meininger Dampfloktagen zeigen. Meiningen liegt ja quasi vor meiner Haustür Am Freitg ging es nach der Arbeit, weil es doch tatsächlich noch mal aufgeklart hat, schnell noch mal nach Meiningen. Am Tor zum Dampflokwerk stand die 86er noch ein paar Minuten, bevor sie dann ins Werk eingefahren ist.
Die 44er aus Staßfurt war im Plan unterwegs, deshalb ging es noch mal Richtung Rohr. Dort kam sie dann auch nach kurzem Warten im besten Licht.
Da man in Grimmenthal durch gefahren ist, hatte ich eigentlich die Hoffnung aufgegeben, aber ich mußte ja sowieso durch Meiningen. Sie stand sogar noch im Außenbereich, aber um noch einmal auf die andere Seite zu wechseln war es dann doch zu spät.
Als nächstes möchte ich dann den Samstag verarbeiten. Der Wetterbericht versprach einen Sonne Wolken Mix, ganz das Gegenteil davon, was er noch vor ein paar Tagen prophezeite. Da ich seil längerem wieder mal die Stelle, wo man so schön auf die Wartburg blicken kann, aufsuchen wollte, lag es nah auch noch einen kleinen Abstecher Richtung Hörschel zu machen, um dort U181 in Empfang zu nehmen. Also ging es in der Früh los, doch je weiter ich zur Werra kam, um so dichter wurde der Nebel. Unterwegs erhielt ich noch die Meldung, das ein Lokzug aus Arnstadt in Richtung Osnabrück im Anrollen war. Hab deshalb in Hörschel erst einmal Stellung bezogen.
Zuerst die Kaktusbahn und im Blockabstand dahinter dann die 211
Für U181 war die Stelle nicht geeignet und ich entschied mich für Gerstungen, wo der Sdz dann mit +10 vorbei kam
Zurück zu der bekannten Stelle, wo mich die Erkenntnis erwartete, das auch hier alles immer mehr zu wächst....
In Oberrohn sollte eigentlich ein längerer Halt sein, doch durch die Verspätung wurde der in Marksuhl abgewickelt. Ich wollte eigentlich nach Oberrohn und die Einfahrt machen, doch der Zug sollte auf Gleis 1 durchfahren, so wie hier die zuvor kommende STB
Um aber beide Loks ins Bild zu bekommen, entschloß ich mich doch für den Blick zum Hüttenhof.
Dann war Zeit um nach Ettmarshausen zu fahren, aber auch hier wächst es immer mehr zu
In Bimmelborn war eine Scheineinfahrt geplant, aber der Fdl hatte keine Lust und so mußten die Fahrgäste alle mit gesenkten Köpfen wieder einsteigen. Als ich auf dem Schornstein die beiden Störche sah, war dann das nächste Motiv wie in Stein gemeiselt.
Ich wollte nun weiter nach Mgn um einen Rundgang durch das DLW zu machen, als ich in Walldorf den Zug noch stehen sah. Also kurzerhand weiter bis zur Brücke in Welkershausen.
Nach dem obligatorischen Werksbesuch mit Bratwurschtessen und Börsenrundgang hatte ich die Wahl zwischen der 41 Richtung Eisenach oder den anderen Sdz Richtung Sonneberg, Leipzig, Stuttgart und Frankfurt. Es fing mittlerweile auch richtig an zu regnen und Regenbilder mit 41 1144 hab ich auch genug. Den Anfang machte die V60 nach Sonneberg, die ich in Grimmenthal erwartete.
01 118 hatte irgendwie einen Defekt, also hat man kurzfristig die Lokomotiven getauscht. 01 519 übernahm den Frankfurter Zug. Aufgrund des heftigen Regens bin ich ins Wartehäuschen von Untermaßfeld ausgewichen.
Kurz darauf der Leipziger Zug mit der LEG 231
Und etwas später dann der Zug in den Süden, wo 01 509 eingesprungen ist. Hier kam sogar etwas Hilfssonne raus.
Und in Fambach hab ich dann auf der Heimfahrt die beiden Störche noch gesehen. Momentan sind noch mindestens 4 Störche im Raum Breitungen/Immelborn Ob das die beiden von Bimmelborn waren, kann ich nicht sagen. Irgendwie sehen die alle gleich aus.
Mach auch gleich noch mit dem Sonntag weiter. Da ist nicht so viel wie gestern los gewesen. In Meiningen wurden wir von der Mak 800 doch etwas überrascht, da war nach kurzem Sprint nur noch diese Notlösung möglich.
Für die 44er hab ich mir dann mit Ruhe den nächsten Platz ausgesucht und auch noch etwas Bahndammpflege betrieben. Dafür wurde ich dann aber auch belohnt.
Als nächstes hatte ich mir in Suhl das Viadukt ausgesucht, doch ein Blick in die Berge verhieß nichts gutes, dunkle Wolken aus denen es anscheinend auch regnete, wie ich später festgestellt hab. Da bin ich dann in Grimmenthal, wenn auch bei etwas Gegenlicht geblieben.
Da eine 44er doch schon was besonderes ist und man nie weiß, wie lange sie noch laufen, bin ich noch nach Oberhof. Alleine schon die Klänge waren es wert.
Im DLW hab ich keine Fotos gemacht, es war einfach zu voll am Samstag Mittag und ich hab die Kamera erst gar nicht mit genommen.
Ich häng dann die nächsten beiden noch mit dran auch wenn sie nicht direkt mit dazu gehören, aber dann ist der Tag komplett.
Heute sollten noch Friedenstauben nach Bimmelborn kommen, das scheiterte angeblich tagsüber an nicht vorhandenen Lokführern in Erfurt. Jedenfalls stand der Zug dort sehr lange. Am Abend dann die Meldung das sie im Anflug seien und so bin ich noch mal los.
Zum Schluß noch der Dank und Gruß an alle mit denen ich so im Kontakt stand. Die Meldeketten haben wieder wunderbar funktioniert. Auch ein Gruß an alle die ich persönlich getroffen habe. War schön euch mal wieder zu sehen.
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XXXIII. Dampfloktage Meiningen
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02.09.2017 22:45
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