am gestrigen Mittwoch ging es zusammen mit "Dampflok015" und "18201fan" zu einem Tagestrip nach Praha hlavní nádraží. Ziel waren natürlich die neuen Vectron-Loks.
Los ging es standesgemäß mit dem EC 259 „Kopernikus“ (Leipzig Hbf 5:55 – Praha hl.n. 09:24) ab Leipzig Hbf, ELL/ČD 193 296 war unsere Zuglok
Nach einen guten Frühstück im JLV-Speisewagen kamen wir in Prag an.
Den Anfang macht Regiojet 162 120 mit RJ 1005 (Praha hl.n. 09:48 - Havířov 13:28)
ČD 163 244 auf Rangierfahrt
Die Zuggarnitur von unserer Anreise geht nun in die Abstellung
ELL/LocoTrain (untervermietet an Regiojet) 193 221 mit RJ 1044 (Bratislava hl.st. 5:45 - Praha hl.n. 9:42)
Die im "Retro-Design" gehaltene ČD 362 001 „ES499.1 001“ mit R 988 „Doubrava“ (Brno hl.n. 6:20 - Praha-Smíchov 10:04)
ČD 380 013 "ČD Nostalgie/80 léta Slovenská strela 1936 - 2016" ("80 Jahre Slowakischer Pfeil 1936 - 2016") mit EC 277 „Metropolitan” (Praha hl.n. 9:51 - Budapest-Nyugati 16:19)
Regiojet 162 113 mit RJ 1004 (Návsí (Nawsie) 5:24 - Praha hl.n. 9:52)
ČD 151 014 mit Ex 544 "Hutník" (Návsí 5:01 - Praha hl.n. 9:36)
ZSSK 350 013 mit EC 282 „Metropolitan Slovenská strela“ (Bratislava hl.st. 6:10 - Praha hl.n. 10:07)
ELL/Regiojet 193 206 kam mit RJ 1030 (Wien Hbf 6:30 - Praha hl.n. 10:42) und fährt nun in die Abstellung
ZSSK 363 134 mit Ex 520 „Portáš“ (Vsetín 6:52 - Praha hl.n. 10:36)
Auch die Knödelpressen versehen weiterhin Dienst in Tschechien: ČD 371 005 „Pepin“ mit Rx 889 “Slovácký expres” (Praha-Smíchov 10:42 - Luhačovice 15:18)
ČD Cargo 363 522 mit einem Messwagen
ÖBB 1216 233 mit rj 70 „Gustav Mahler“ (Wien Hbf 07:10 - Praha hl. n. 11:07)
ELL/ČD 193 293 auf Rangierfahrt
Arriva 140 079 mit RJ 1006 (Návsí (Nawsie) 6:24 - Praha hl.n. 10:52)
ELL/Regiojet 193 226 mit RJ 1043 (Praha hl.n. 11:21 - Bratislava hl.st. 15:12)
Während die ELL/České dráhy 193 293 auf Rangierfahrt unterwegs ist, wartet die ELL/Regiojet 193 226 mit dem RJ 1043 (Praha hl.n. - Bratislava hl.st.) auf Abfahrt
ZSSK 361 124 mit Ex 127 „Bečva“ (Praha hl.n. 11:24 – Žilina 16:41), daneben noch immer die ELL/Regiojet 193 226
ČD 380 015 mit EC 280 „Metropolitan“ (Budapest-Nyugati 5:41 - Praha hl.n. 12:07)
ČD 151 008
ELL/ČD 193 292 auf Rangierfahrt
ČD 151 008 ebenfalls auf Rangierfahrt
ČD 151 007 mit Ex 143 "Petr Bezruč" (Praha hl.n. 12:24 - Žilina 17:33)
ČD 380 012 mit Ex 220 "Súľov" (Žilina 7:19 - Praha hl.n. 12:36)
ÖBB 1216 233 mit rj 79 "Johann Strauss" (Praha hl. n. 12:51 - Graz Hbf 19:33)
ČD 714 023 auf Rangierfahrt
ČD 380 015 geparkt
ÖBB 1216 227 mit rj 72 "Bedřich Smetana" (Graz Hbf 06:26 - Praha hl. n. 13:07)
ELL/Regiojet 193 206 mit RJ 1035 (Praha hl.n. 13:21 - Wien Hbf 17:23)
Arriva 845 104
ČD 151 011 mit IC 509 "Pendolino" (Praha hl.n. 13.42 - Ostrava hl.n. 16.43)
ELL/ČD 193 290 wartet auf ihren nächsten Einsatz
ČD 362 060 mit R 983 "Vysočina" (Praha-Smíchov 13:46 - Brno hl.n. 17:40)
Dann stand unser Zug für die Rückfahrt bereit: ELL/ČD 193 290 mit EC 172 "Hungaria" (Budapest-Nyugati 7:41 - Hamburg-Altona 21:36) brachte uns bis Dresden
Auch in Dresden Hbf wurde noch schnell ein Foto gemacht, bevor die 101 den den Zug übernahm
ELL/ČD 193 292 stand geparkt hier
Und auch ELL/ČD 193 290 wurde dann hier abgestellt
Mit dem IC 2446 ging es dann zurück bis Leipzig Hbf.
Vielen Dank an meine Begleiter für eine sehr schöne und abwechslungsreiche Fahrt!
Mitteldeutsches Bahnforum
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14.12.2017 23:10 (zuletzt bearbeitet: 15.12.2017 09:47)
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