Hallo Eisenbahnfreunde,

Gestern wurden die Teilnehmer des „Austria-Jubiläums-Express“ eine Fahrt auf Steyrtalbahn von Steyr nach Grünburg. Es waren insgesamt 3 Züge für die Reisegruppe unterwegs.

Zuerst in Steyr Lokalbahnhof:

Lok 6 „Klaus“ auf Verschubfahrt, sie kam mit dem ersten Leerzug aus Grünburg


298.102 mit dem zweiten Leer-Zug aus Grünburg


Die 298er auf Verschubfahrt


Dann ging es zum Bahnhof Steyr:

Die Reisegruppe wurde mit 77.28 und Plattformwagen von Linz hierher gebracht


Zurück in Steyr Lokalbahnhof:

764.007 mit dem dritten Leerzug aus Grünburg


Lok 6 macht sich auf den Weg nach Grünburg


Kurz vor Aschach an der Steyr:

Der Zug passiert das ehemalige Einfahrtssignal




Am Bahnübergang muss gewartet werden


Hier in Aschach wurde dann nochmal Wasser genommen


Weiter nach Grünburg:

Klimaschneepflug


Diesellok D50


An der Bahnbrücke über die Steyr:

Der Zug auf der Bücke


Halt für Scheinanfahrt


Zurücksetzten für die Scheinanfahrt


Die eigentliche Scheineinfahrt auf der Brücke


Anschließend sind wir nach Strasshof an der Nordbahn gefahren in das Eisenbahnmuseum „Das Heizhaus“, hier ein paar Exponate:

1570.01


3033


109.13


1044 501, die einzige 1044, die auf 220 km/h umgebaut wurde


1010 002


1670.25


2060.04


2050.02


Schienenauto


5145.14 „Blauer Blitz“


97.208


011.01, eine ehemalige 1245


1020.038


Uerdinger Schienenbus


Turmtriebwagen X512.08


ET 10.003


Und ET 10.106 der Montafoner Bahn

Die 764 stammt aus Rumänien, gehört aber jetzt der ÖGEG.

Zum Thema Strasshof: Meiner Meinung haben die zu viele Sachen, die können sich niemals um alle Fahrzeuge kümmern. Kein Wunder, das es von den Österreichern "Schrotthof" genannt wird, dort gammeln nämlich viele Fahrzeuge vor sich hin.

Hallo Marcel,

die Schmalspur (Bosnische Spur) ist dort ja nur 10 cm breiter als hier zu lande und Sie sieht genau so niedlich aus! Hier gefallen mir besonders das Bild in der Ausfahrt von Steyr Lokalbahnhof und das Bild mit dem Flügelsingnal an der Einfahrt von Aschach an der Steyr. Flügelsignale gibt es selten bei der Schmalspurbahn. Ich weiß, die gab es auch im Sachsenland (Einfahrt Oschatz als Bsp.)
Ich bin auch erstaunt, was alles von der "Alten ÖBB" erhalten ist bzw. aus der K&K-Zeit.

Grüße Mathias