Hallo Fans,

am Mittwoch war ich mal wieder in Leipzig-Thekla, aber am Besten Ihr seht selbst was kam.

Los geht es mit dem üblichen RE 10 Cottbus-Leipzig, mit 143 947 an der Zugspitze.




Es folgt der Eurorunner von Enercon Lz Richtung Schönefeld.




Neben den ganzen 155ern die vorbei kommen sollten, war 233 709 ein schöner Beitrag der kam. Die letztgebaute ursprüngliche 232er ihrer Lokbaureihe, jetzt als 233 bezeichnet, mit einem langen Kesselzug.




Gefolgt von der Gravita 261 021.




Danach ging die 155er "Party" los. Es beginnt 155 206 Richtung Schönefeld.




Es mogelte sich 185 188 dazwischen, ebenfalls Richtung Schönefeld...




...und 101 088, Werksprobefahrt Dessau-Riesa und retour. Diese Fahrten finden zur LZB-Prüfung statt.




Dann etwas aus der anderen Richtung. 145 001 nach Mockau.




Als nächstes 155 048 mit ihrem Gemischten...




...und 155 033 im Schlepp von 152 111 in der Gegenrichtung.




Ebenfalls in Richtung Mockau unterwegs war im Anschluss 155 154.




Dann waren schon zwei Stunden um und der nächste RE 10 mit 143 576 an der Spitze auf dem Weg nach Leipzig Hbf.




Es war wieder soweit: 155er-Zeit. 155 019 mit ihrem sehr kurzen Mischer Richtung Schönefeld.




Mit 155 130 und einem veränderten Blickwinkel geht es weiter.




Zur Abwechslung mal ne 152, die 143st-gebaute ihrer Art, Lz Richtung Schönefeld.




Und wieder eine! 155 224 ebenfalls mit einem Mischer Richtung Schönefeld.




Und jetzt: Das Highlight!!! Keine 155, ;-) sondern eine Nohab! Von BSBS V170 1142 (227 005) mit dem DB-Kran am Harken.




Im Block folgte PCT-Altmann 185 681.




155 103, als weiterer Beleg ihrer Gattung.




Als nächstes 143 033 mit ihrem nur Zwei-Wagen-RE nach Hoyerswerda. Normalerweise sind es drei Wagen.




Dann wieder ein Güterzug und wie es sollte es sein? Eine 155, ganuer gesagt 155 149.




Dann schlichen zwei 185er mit einem PKP-Kohlenzug aus Richtung Torgau herran.




Überholt wurden die beiden 185 von der HHP 29003 (LZB-Nummer???)...




...und 140 833 vermutlich Richtung Saalfeld (Saale).




Nach dem vollzogenen Lokführerwechsel und den beiden Überholungen hatten die beiden 185 endlich Ausfahrt. Langsam setzten sich 185 154 und 185 064 in Bewegung Richtung Mockau.




Beenden möchte Ich diesen Beitrag, wie Ich ihn begonnen habe, mit 143 947. Wer sich noch erinnert, dass ist die Lok vom ersten Bild. Hier nur von der anderen Bahnsteigseite und vier Stunden später. :-)




Ich hoffe, die Bilder gefallen und bis zum nächsten Mal.

Grüße Mathias