Hallo zusammen,

heute ging's nochmal nach Laußig an die Heidebahn, sollten doch zwei Schwellenzüge verkehren.


In Laußig angekommen schob 250 011-4 den leeren Kieszug gerade zur Beladung ans Kieswerk. (8:39)


Eine Stunde später traf 261 046-7 aus Eilenburg ein um im Betonwerk vier Waggons mit Schwellen abzuholen.


Die Rückfahrt habe ich mal an der Ausfahrt Laußig probiert, aber irgendwie passt der Zug nicht zur Fotostelle finde ich. (10:09)


Unweit von Eilenburg Ost kam überraschend 204 022-2 mit einer langen Leine Flachwagen nach Laußig ins Betonwerk. (10:38)


Die Rückfahrt ebenfalls bei Eilenburg Ost. (11:52)


Zwischendurch mal an der Hauptbahn vorbeigeschaut, 143 595-7 mit dem RE von Hoywoy nach Leipzig bei Eilenburg Ost. (13:31)


Nach einer gefühlten Ewigkeit verließ 263 001-0 der SGL das Kieswerk Sprotta. (15:48)


Für die Wagenfreunde ein Bild von Maxima's Anhang.


Die Lok beim umfahren des Zuges im Bahnhof Sprotta.


Um 16:41 Uhr setzte sich die Maxima mit ihren 2600 Tonnen Kies am Haken in Bewegung.

Grüße Stefan

Klasse Bilder, da stimmt ja fast die Aussage der Leute, schön:-)!

MFG
Marcus

Hallo Stefan
Sehr schöne Bilder, beim letzten Bild kann ich mir vorstellen das man endlich was von der Lok gehört hat, bei der Last. Sonst sind die ja leider geräscharm.
Zu dem Wagenbild ..... die Spanier und Portugiesen haben so ähnliche Wagen und auch mit grossen Buchstaben/Ziffern beschriftet. Auch in grau, aber auch in grün,blau,
und anderen Farben (ich meinte auch in türkis, bin mir aber nicht sicher).

Gruss Patrick

Ja im Anschlussbahnverkehr bei den niedrigen Geschwindigkeiten kann man bei der Maxima tatsächlich dieseltypische Geräusche hören, sonst sind ja die Rollgeräusche vom Zug meist lauter als die Lok selber. Freut mich das euch die Bilder gefallen haben. Grüße Stefan