Dieser Beitrag sollte eigentlich von den Moderatoren auf mein Wunsch gelöscht werden, aber da das bis jetzt noch nicht passiert ist , könnt ihr dafür das hier lesen !
schöne Bilder, viel Blau in Blau ;-) Mein Favorit ist ja die Wagengarnitur der 1216 226, quer durch den Gemüsegarten und Y-B/D-Wagen. Die CAT-Züge haben auch was, gebe ich zu. :-) Ist wohl noch nicht bekannt, wohin die abgestellten E-Loks gehen sollen? Habe letztens mal gesehen, wenn ich es richtig aufgefasst habe, dass es die ersten E-Loks mit Thyristorschaltung bei der ÖBB waren, schade drum, wieviele gibt es denn von dieser Baureihe?
Also, die BR 1014/1114 waren sicher nicht die ersten ÖBB-Loks mit Thyristor-Steuerung. Das waren die 1044 bzw 1144er.
Die 18 Stück der Reihe 1014/1114 waren/sind Zwei-System-Loks für den Einsatz nach Ungarn, Tschechien und die Slowakei. Die Loks wurden erst Anfang der 90er beschafft aber ihr Stern begann schon etwa 10 Jahre später mit erscheinen der Zweisystem-Tauri 1116 zu sinken.
Mal sehen was aus dieser, meiner Meinung nach sehr formschönen, Baureihe wird.
Noch ein interessantes Detail am Rande: das Projekt "Baureihe 1014" war anfangs für Schnellzüge zwischen Wien und Bratislava gedacht, da diese beiden Städte zusammen mal eine Expo ausrichten sollten wozu es aber nie kam.
Mitteldeutsches Bahnforum
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10.02.2013 19:49 (zuletzt bearbeitet: 01.02.2015 11:38)
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