trotz zumeist trüben Wetters sind im Februar 2013 einige Bahnbilder entstanden:
Der Bahnhof Schkopau an der KBS 581 zwischen Halle (Saale) und Merseburg wurde kürzlich von (für Eisenbahnfotografen!) unnützem Busch- und Graswerk befreit. Zwei schwarze MRCE-Dispoloks 182 505 und 533 begegneten sich am 04.02. mit ihren Regionalbahnen 16314 und 16313 am Nordkopf des Bahnhofs.
Der eigentliche Grund für den dortigen Besuch bei trübem Regenwetter war die Überführung von 103 245 und 113 als LZF 48173 von Dessau nach Frankfurt (Main)/München. Mit etwa einer Stunde Verspätung rollten die beiden Edelrenner an den zwei wartenden Fotografen vorbei. Ein Gruß geht hiermit an den „Canonianer“! :)
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Am 06.02. wurde nach langer Zeit mal wieder der heimatliche Haltepunkt Halle-Rosengarten aufgesucht. Zur Freude des fotografierenden Niedrig-Nummern-Freundes bespannte 143 002 die RB 26173 aus Lutherstadt Eisleben nach Halle (Saale) und lief glücklicherweise auch noch an der Ostseite des kurzen Zuges – ein eher selten zu beobachtendes Ereignis.
Kurz darauf fuhr 232 528 mit dem Blankenburger Zug aus Buna vorbei. Auch diese Bespannung stellte eine Besonderheit dar, denn planmäßig fahren Mo-Sa 232er DT oder 241er. Pech hatte der Fotograf mit der nach Nietleben fahrenden S-Bahn, die das Motiv zufuhr.
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Am Sonntagnachmittag des 10.02. lud kaltes, aber sonniges Wetter zum Fotografieren ein. Als Standpunkt wurde Zwebendorf aufgesucht, gelegen an der Eilenburger Schiene östlich von Halle (Saale). MRB VT 008 (650 540) ist als Zug 80134 auf dem Weg nach Eilenburg.
Planmäßig kam der Leerpark des IC 1948 „Kyffhäuser“ als LPF 78602 von Leipzig (ab 15:02 Uhr) nach Halle (Saale) (an 15:39 Uhr) daher, Zuglok war 101 034.
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Einen Tag später, am 11.02. (*tatäää, tätäää*), sollte die Nebenbahn von Röblingen nach Schraplau aufgesucht werden, um den Güterverkehr zum dortigen Kalkwerk abzulichten. 294 907 zog den Zug 54911 hier südlich von Röblingen durch den morgendlichen Sonnenschein.
Für die Rückfahrt des Zuges wurde auf die Schnelle kein passender Standpunkt gefunden. Die angesteuerte Fußgängerbrücke zur Beobachtung der Rangiermanöver in Schraplau ist mittlerweile leider gesperrt worden. Eine Erinnerung klingelte im Hinterkopf: Fuhr nicht auch montags eine Übergabe von Romonta Amsdorf nach Röblingen?! Also ab zurück nach Röblingen! Dort konnte der blaue Stangenzweiachser auch beim Überqueren des beschrankten Bahnübergangs gesichtet werden, er brachte einen Tadgs in die Übergabegleise. Fix die Straße Richtung Osten genommen und ein Standpunkt vor dem Braunkohlentagebau gesucht. Bei der alten Fernsprechbude wurde noch schnell die offenstehende Tür zugequietscht, denn kam die Lok auch schon angefahren. Zufrieden ging es zurück nach Halle (Saale)…
… um vor der Rückkehr nachhause noch einen Zwischenstop am Rosengarten zu machen. Als erstes kam die Alstom-Leilok 203 119 von Buna her vor die Linse gefahren.
Dieser Lkw auf Rädern – ein Ultraschallschienenprüffahrzeug der Berliner Firma Pethoplan (ein Dank an Michael für die Aufklärung!) – konnte genutzt werden, um einmal das gelbe Hochhaus komplett mit auf Bild zu bekommen. Das Bahn-/Nichtbahnfahrzeug nahm ich zum Anlass einer Diskussionsanregung auf DSO, hier nochmals der Link dazu: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/re...750#msg-6280750
Nochmals begegnete mir 294 907 mit dem Güterzug 54885 von Röblingen nach Halle (Saale) Gbf.
143 829 mit S 37229 steht für den alltäglichen Alltagsbetrieb in und um Halle (Saale).
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Ein Kurzbesuch im altheimatlichen Helmstedt an der KBS 310 am 14.02. brachte lediglich ein Sonnenbild mit einem von 185 347 geführten Autoteilezuges ein.
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Ein Spaziergang im trüben Mecklenburg-Vorpommern am 17.02. Südlich von Neustrelitz waren dabei Gleisverlegungsarbeiten zu beobachten. Ebenfalls fleißig waren die Maulwürfe auf der Wiese.
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In Neustrelitz war der Winter noch präsent, als am 19.02. obligatorisch 772 171 als Zug 68831 von Mirow kurz vor dem Ziel abgelichtet wurde.
Die Rückfahrt als Zug 68830 erfolgte schon fast im Schneesturm.
Eine spontane Glückssichtung war die Werklok 1 des Netinera-Ausbesserungswerkes, die am Südbahnhof mit dem Verschub von Spitzke-Langschienenwagen für die Bauarbeiten in der Neustrelitzer Umgebung beschäftigt war.
erstmal schöne Bilder von dir. Eine Anmerkung, die 101 034 mit dem IC 1948 ist kein Leerzug zwischen Leipzig und Halle (Saale). Der Zug startet mit Fahrgästen in Leipzig, sagt auch bahn.de. Freitags kommt der Zug von Frankfurt (Main) via Fulda, Leinefelde, Sangerhausen und Delitzsch nach Leipzig als IC 1951 und die selbe Strecke geht es Sonntags als IC 1948 zurück, immer mit Fahrgästen nach bzw. von Leipzig! :-)
ja, Du hast Recht, auch bei meiner Internetauskunft fährt der 1948 schon ab Leipzig Hbf! ;) Ich hatte mich irgendwie an eine Diskussion vor einiger Zeit auf DSO erinnert, die das zum Thema hatte...
Mitteldeutsches Bahnforum
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02.03.2013 12:08
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