der Wonnemonat Mai war von der Sonnenausbeute her für den in Mitteldeutschland ansässigen Eisenbahnfreund und –ablichter nicht gerade ergiebig. Für ein paar Gut- und Schlechtwetterbilder des aufkommenden Frühlings hat es aber dennoch gereicht:
Am 01.05. stand ein kurzer Abstecher zum Schrottverwerter in Halle Ammendorf auf dem Programm, um die dort abgestellten ehemaligen KEG-Loks vor der Recyclingzuführung noch zu dokumentieren.
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Während eines Besuchs in der Heimat vernahm ich am Nachmittag des 03.05. einen Pfiff am Bahnübergang Hp Grasleben. Ein kurzer Kontrollblick aus dem Fenster offenbarte: V 90 auf dem Weg mit Salz nach Helmstedt. Also ab ins Auto und die Verfolgung aufgenommen, alte Fotostandpunkte sollten mal wieder aufgesucht werden. Mit reichlich Vorsprung erreichte ich den Bahnübergang zwischen Barmke und Rottorf (Klei). Allerdings war die ursprünglich geplante Sicht auf die Strecke zugewachsen, so dass ein Schwellenstapel als Motiv herhalten musste.
Bei Emmerstedt ist ebenfalls 294 642 mit Zug 53898 zu sehen.
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Der 05.05. wurde komplett dem Hobby Eisenbahn gewidmet. Schon früh traf ich mich mit Gunar zwecks Fotoexkursion ins Tal der Unstrut. Der Wetterbericht sollte Recht behalten, es wurde ein wunderbar sonniger Tag mit einer tollen Fotoausbeute. Exemplarisch werden an dieser Stelle drei Bilder gezeigt: Kurz hinter Nebra beschreibt die Unstrut einen weiten Bogen. Die anschließenden Wiesen können bei Überschwemmungen unter Wasser stehen – der größte Nebenfluss der Saale ist schließlich der hochwassergefährdetste Fluss in Mitteldeutschland. Zuletzt dürfte das Anfang 2010 der Fall gewesen sein. 672 905 und 910 werden als RB 34868 in Kürze Nebra erreichen, bis zum Ziel in Wangen ist es dann nicht mehr weit.
672 902 und 917 verlassen als RB 34878 kurz vor Freyburg (Unstrut) gerade erst den weiten Talboden am Zusammenfluss zwischen Unstrut und Saale bei Naumburg, im Hintergrund deutet sich schon die Verengung durch noch sanft ansteigende Hügel an. Die Rapsblüte war Anfang Mai offensichtlich unterschiedlich weit fortgeschritten.
Vor der Kulisse der Neuenburg mit dem Bergfried sowie Wald- und Weinhängen verlassen 672 902 und 917 als RB 34884 Freyburg (Unstrut) in Richtung Wangen (Unstrut). Gunar, wie Du siehst, sind an dieser Stelle auch Aufnahmen ohne Tischtennisplatte UND ohne Betonpfahl vor dem zweiten Triebwagen möglich! ;)
Zwischendurch wurde ein Abstecher nach Naumburg unternommen, um den sonntäglichen IC 1958 mit 181 224 zu fotografieren.
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Am Vormittag des 06.05. war ein wenig Zeit für ein paar Aufnahmen am heimischen Standpunkt Halle Rosengarten. Als kleine Besonderheit zog 143 053 den Halberstädter y-Wagen-Zug, hinter der Lok befand sich der Steuerwagen. In Halle (Saale) wurde die Garnitur dann ausgetauscht, die Rückfahrt erfolgte mit Doppelstockwagen.
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Eigentlich wollte ich am 08.05. einige S 7-Aufnahmen am Bahnübergang zwischen Dessauer Brücke und Halle Steintorbrücke anfertigen, Bauarbeiten vor Ort zwangen allerdings zu Alternativen. Da sich die Sonne eh gerade hinter Wolken versteckte, entschied ich mich für ein Bild „im Grünen“. 143 089 zog S 37238 gen Nietleben.
143 918 bespannte am Haltepunkt Wohnstadt Nord die ebenfalls nach Nietleben fahrende S 37242. In diesen Tagen fanden Bauarbeiten auf der KBS 330 zwischen dem Hbf und Trotha statt, so dass der Nahverkehr schon dort endete bzw. begann.
Im Bauzugdienst konnte 285 111 der ITL an der Dessauer Brücke angetroffen werden.
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Eine bislang von mir eher ignorierte Bahnstrecke war das Ziel am (vormittags) sonnigen 15.05. – die Nebenbahn von Calbe (Saale) nach Bernburg. Auf dem Weg dorthin wurden 642 722 und 188 als RB 27945 am ehemaligen Abzweig Großpaschleben an der KBS 334 zwischen Bernburg und Köthen fotografiert. Im Hintergrund zieht sich nicht die angekündigte Schlechtwetterfront durch das Bild, vielmehr sind das die Rauchschwaden eines Lagerhallenbrandes bei Halle (Saale)!
Den Anfang an der Calber Strecke machte der „Güterzug“ 54832 in Form der solo fahrenden 261 020 von Bernburg zum Anschluss des Zementwerkes, hier bei Bernburg-Strenzfeld.
Anstatt eines Triebwagens der Baureihe 672 war an diesem Tag ein roter Desiro unterwegs. Südlich von Calbe (Saale) West fuhr 642 727 als RB 27981 an blühendem Raps vorbei gen Bernburg.
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Der 16.05. bescherte dem Fotografen am Standpunkt Halle Rosengarten zwei Überraschungen: Zum einen konnte erstmals eine umgebaute 212 in Form von 214 020 der BBL vor einem Bauzug verewigt werden.
Zum anderen fuhr die Mindener 103 222 mit einem Messzug in Richtung Westen vorbei.
Außerdem wurden wegen Bauarbeiten in Leuna die Aschezüge von Buna nach Lochau über Angersdorf und Ammendorf umgeleitet. MEG 221 und 220 waren hier kurz vor dem Ziel Lochau unterwegs.
Auf dem Rückweg konnten MEG 220 und 221 bei Benkendorf kurz vor Buna angetroffen werden.
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Am Hp Halle Rosengarten konnte ich am Vormittag des 23.05. endlich mal eine – hier in Mitteldeutschland – interessante Betriebssituation dokumentieren: Der Sluiskil-Pendel Buna – Belgien fährt mit belgischer Zugschlussbeschilderung.
203 302 und 312 waren zur Unkrautvernichtung eingeteilt.
Ein Dank an Euch für die positiven Rückmeldungen! :) Das besagte Gleis war eine Verbindungskurve zur Halberstädter Strecke, also in diesem Fall ein direkter Bogen zum Gbf.
Hallo Stefan, Toller Bericht mit super Bildern. Du hast da an der Unstrut Fotopunkte gefunden die noch nicht mal ich gemacht habe. Klasse. Danke für Deine Inspirationen. dampflok015
Mitteldeutsches Bahnforum
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08.06.2013 10:20
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