Hier wieder Auszugsweise die Anträge:

Bf. Kurort Altenberg

Hiermit wird öffentlich bekannt gemacht, dass die DB Netz AG mit o.g. Antrag eine planungsrechtliche Zulassungsentscheidung für den Rückbau der Weiche 15 mit Lückenschluss zum Gleis 16 im Bahnhof Kurort Altenberg, Bahnstrecke Heidenau - Altenberg (6605), beantragt hat.
Nach der Realisierung des Vorhabens kann das Gleis 16 im Bahnhof Altenberg weiterhin, bis zum bereits jetzt vorhandenen Gleisendabschluss bei km 37,433, für das Abstellen von Fahrzeugen genutzt werden. Die seit 2002 - infolge der einseitig festgelegten Weiche - bereits betrieblich stillgelegten und nach Angabe der Vorhabensträgerin für die Betriebsführung entbehrlichen Lokabstellgleise 10 und 11 (zum Schuppen und zur Präparier Fläche) sowie das Abstell - und Ladegleis 13 mit zugehörigen Weichen (18,19, 22) werden damit endgültig von den Bahnhofsgleisen abgebunden. Der Rückbau der abgebundenen Gleise und Weichen ist im Rahmen der vorliegenden Planung nicht vorgesehen; Weichenheizungsanlagen werden abgebaut.
Nachteilige Auswirkungen auf Streckennutzung sind durch den vorliegend geplanten Weichenausbau nicht zu erwarten.

Bf. Merseburg Pbf und Gbf.

Hiermit wird öffentlich bekannt gemacht, dass die DB Netz AG, vertreten durch die DB ProjektBau GmbH, mit Antrag vom 10.05.2012 die Genehmigung zur 1. Planänderung für das folgende Vorhaben an der Strecke 6340 Halle (Saale) Hbf - Baunatal-Guntershausen, Bahn-km 12,273 bis 16,762, beantragt hat: „Änderung von Bahnanlagen im Bahnhof Merseburg“
In diesen Zusammenhang soll folgende Infrastruktur zurückgebaut werden:
Im Bahnhof Merseburg Pbf (km 13,5)
• baulich bereits abgebundene Gleise Nr. 5, 7, 10, 12, 14 und 16

Im Bahnhof Merseburg Gbf (km 14,6)
• Weichen Nr. 13, 14, 18, 20, 22 und 117 einschließlich ggf. dahinter anschließender Stumpfgleise
• Gleis Nr. 6 einschließlich Weiche Nr. 95a


Die vollständigen Anträge mit den Hinweisen auf/für die Einspruchsfrist kann wie immer direkt beim EBA eingesehen werden.