Hallo! Am Donnerstag, 15.08.2013 habe ich seit längerer Zeit durch Zufall mal wieder etwas zum Zementzug Deutschenbora/Deuna erleben können. Als ich auf gut Glück in Deutschenbora vorbei schaute, war der Vollzementzug schon auf dem Anschlussgleis vom Zementwerk. Ich freute mich sehr 132 158 doch mal wieder an diesem Zug zu sehen, denn eigentlich sollte wohl keine Ludmilla mehr diesen befördern... Den Sound vorm vollen Zug habe ich also mal wieder nicht erlebt! ;-) ab geht’s Lz Richtung Nossen/Döbeln nach flotter Fahrt über die Autobahn und die 169 hatte ich in Döbeln noch mal Glück Wie manche wissen brauch ich nicht für jedes Foto Sonne, noch dazu im perfekten Winkel und wer weiß was noch für Fotosonderbedingungen. Aber mit „bissel Licht“ sieht Einiges schon besser aus!
Ich danke euch! In den letzten Wochen hatte ich entweder keine Zeit oder kein Glück, um den Zementzug anzutreffen. Im Mai/Juni ist der Zementzug mit 2 x 202 unterwegs gewesen. Ich konnte ab und zu mal paar Worte mit dem freundlichen Personal wechseln. Auch hier einige Zeit später noch mal viele Grüße! Die Muldenbrücke bei Großbothen war/ist wohl der Grund weshalb zumindest damals keine Ludmilla den Zementzug beförderte. In den letzten Wochen war ich oft mit der RB in Leipzig und habe selbst die Langsamfahrstelle über die Brücke erlebt. Ob es da inzwischen was Neues gibt, keine Ahnung! Ev. liest hier jemand mit der diesbezüglich etwas beitragen kann!? Grüße von Jens
Mitteldeutsches Bahnforum
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17.08.2013 21:12
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