Hallo,

der gestrige Familienausflug führte zur Museumsfeldbahn nach Leipzig-Lindenau. Unter dem Motto "Herbstfahrten" waren die Züge auf dem 2km langen Reststück der ehemaligen 800mm Kiesbahn unterwegs. Bis Anfang des Jahres wusste ich gar nicht das es in Leipzig eine Feldbahn gibt, ein Besuch dort lohnt sich aber auf jeden Fall.


Lok 1, eine 1954 gebaute Ns3i, setzt am Endpunkt der Strecke im Naturschutzgebiet Schönauer Lachen um.


Hier nochmal die Lok 1 beim rangieren im Museumsbahnhof.


Lok 4, eine Ns3i von 1956, durfte sich vor dem kleinen Lokschuppen ausruhen.


Selbstgebauter Gerätewagen aus einem Lorenfahrgestell und einem Barkas B1000 Kofferaufbau.


Der betriebsfähige Eimerkettenbagger mit dem an ausgewählten Fahrtagen Lorenzüge beladen werden.


Lok 10 (Gmeinder 35PS) mit einem kurzen Lorenzug beim rangieren im Museumsbahnhof.


Akkulok EL9 von 1967.


Der Personenzug mit Lok 1 trifft wieder ein, links erkennt man das im Bau befindliche neue Museumsdepot.


Die Gmeinder fährt mit ihrem Lorenzug auf die Strecke.


Ein alter Container dient Lok 12 (Gmeinder 22/24PS) von 1940 als Lokschuppen.


Hier wieder Lok 1 mit dem Personenzug in Richtung Museumsbahnhof.


Die Gmeinder mit dem Lorenzug fuhr auf Sicht hinterher.


Lok 2 (Ns3d, 1960) mit dem "Pendelzug" Hp Schomburgkstraße - Museumsbahnhof den man als Besucher nur per Bahn erreichen kann.


Das Projekt "Hafen Lindenau" wurde im Frühjahr 1943 aufgegeben, da die Verbindung zum Karl-Heine-Kanal nie fertiggestellt wurde ist der Hafen auf dem Wasserweg nicht erreichbar.
Hier sieht man eine altes Speichergebäude welches augenscheinlich nicht mehr fertiggebaut wurde.


Zum Abschluss nochmal der Personenzug Richtung Schönauer Lachen mit den alten Speichergebäuden im Hintergrund.

Grüße Stefan