Bei schönstem Frühlingswetter ging es heut zur durch das Hochwasser im Jahr 2013 zerstörten Elsterflutbrücke an der Bahnstrecke Zeitz-Altenburg. Es ist schon beeindruckend welch zerstörende Kraft Wasser entwickeln kann. Zur Zeit müssen ja alle Züge zum Industriepark Zeitz den Umweg über Altenburg/Meuselwitz in Kauf nehmen. Ist in absehbarer Zeit ein Neubau bzw. Instandsetzung geplant?
Hallo, zum Thema habe ich noch folgendes gefunden. Für einen Ersatzneubau der Brücke hat das Land Sachsen-Anhalt eine 100-prozentige Förderung zugesagt. Der Infrastrukturbetreiber ( DRE) hat bis jetzt aber keinen Antrag gestellt.( Stand Januar 2014)
Quelle: Protokoll Sitzung Kreistag Burgenlandkreis vom 28.01.2014
Hallo David, danke für die Info. Die Flutbrücke wieder aufzubauen ist die eine Seite. Wenn die Fördermittel zu 100% kommen kostet das der DRE nix. Es ist aber nicht nur die Flubrücke, auch die Eisenbrücke müßte saniert werden und die gesamte Strecke. Und söo wie wir die DREkennen wird da wohl nichts in dieser Richtung passieren. Gruß aus ZZ Thomas
Hallo ihr zwei, da habt ihr sicher Recht. Investitionen sind bei der DRE eher die Ausnahme. Die eigentliche Elsterbrücke ist ebenfalls in marodem Zustand und es ist fraglich wie lange das noch ohne Sanierung gut geht. Wird vielleicht die Flutbrücke mit Fördergeldern saniert muss die Stahlbrücke kurze Zeit später wegen Baumängeln gesperrt werden. Mich hat schon immer gewundert wie das mit dem Mumsdorfer Kohlependel so lange gut ging....... Wir werden den Fall also weiter beobachten Viele Grüße, David
Mitteldeutsches Bahnforum
»
Allgemein
»
Fragen und Diskussionen rund um die Bahn in Mitteldeutschland, Deutschland und den Rest der Welt
»
? Zerstörte Elsterflutbrücke bei Tröglitz ex KBS 553 ( m. B.)
21.03.2014 16:15 (zuletzt bearbeitet: 21.03.2014 16:18)
Thema drucken
Antworten
