Für den Bau des zweiten Gleises zwischen Hohenwulsch und Brunau-Packebusch wurde der nötige Platz geschaffen, auch wieder einmal an vorher zugewachsenen Stellen Bilder zu machen. So war ich am 15.05.2015 abends mal für zwei Stunden am einstigen Bahnhof Meßdorf, heute natürlich nur noch Haltepunkt. Das wird sich aber bald ändern, denn für den Bau eines zweiten Bahnsteiges hat man kein Geld übrig und deshalb soll dieser Haltepunkt ganz aufgegeben werden.


114 035 durchfährt mit dem RE 17624 Halle/Saale - Uelzen den Haltepunkt


112 123 mit dem IRE 18092 Berlin - Hamburg


Als einziger Güterzug ließ sich die Metrans 386 015 mit einem Containerzug in Richtung Stendal fahrend blicken. Es ist aber derzeit immer noch schwierig, wochentags nachmittags und abends hier einen Güterzug durchzukriegen, weil fast ständig irgendein Personenzug auf dem noch eingleisigen Abschnitt unterwegs ist. Während die RE und IRE stets gut besetzt sind, liegt die Fahrgastzahl der stündlich verkehrenden RB fast immer im einstelligen Bereich.


Am 18.05.2015 ging es am Nachmittag dann für 2 1/2 Stunden nach Hohenwulsch, wo der vorher zugewachsene Einschnitt in Richtung Meßdorf schön freigeschnitten wurde:


425 506 rollt als RB 17573 Salzwedel - Stendal dem Bahnhof Hohenwulsch entgegen. Im neuen zweiten Gleis klafft hier noch eine Lücke, weil irgendein Fehlplaner das Einfahrsignal in das Planum hat setzen lassen.


Der Gegenzug RB 17572 hat gezogen von 112 163 Hohenwulsch verlassen. Schön zu sehen ist hier, das das Einfahrsignal dem zweigleisigen Ausbau mächtig im Wege steht.


Als einziger Güterzug kam die EGP 140 876 mit dem Zippel-Containerzug Hamburg - Berlin.


182 509 mit dem IRE 18092 Berlin - Hamburg


Vor der Heimreise nahm ich noch 182 005 mit dem Gegenzug IRE 18097 auf.

Grüße aus der Altmark
Karl-Heinz
www.altmarkdampf.de