Da ich in der letzten Zeit oft unterwegs war und nur wenig Zeit, Beiträge hier zu posten, möchte ich dies heute gerne nachholen.


Am 11.06. war neben den OPB-650 auch der Schienenbus an der ITB unterwegs, hier bei Fischhaus.


Am nächsten Morgen konnte dann der Oberpfalzbahn-650 bei Karlsbach erlegt werden.


In Fischhaus gelang mir gerade noch ein Bild von Schienenbus.


Und kurze Zeit später der 650 in die Gegenrichtung.



Am 18.07. war seit langem mal wieder eine ALX-Überführung nach Viechtach. Hier am Osterbrünnl bei Ruhmannsfelden.


Auch in der Gegenrichtung hatte die D03 wieder zwei Wagen am Haken, hier kurz vor Teisnach.



Einen Tag später ging es an die Donau, genauer gesagt nach Sandbach, wo ich 193 810 aufnehmen konnte.


182 510 könnte auch mal wieder eine Wäsche vertragen. Der besagte Taurus mit 43947 bei Sandbach.


Aus der Gegenrichtung der nächste Vectron mit 47160 nach Bremen.


Und weils so schön ist, gleich nochmal zwei Vectrons im Block. Zuerst 193 805 mit Kisten, dann 193 881 mit dem 41139 bei Seestetten.


Dann wieder mal eine 111 mit einem RE statt einem 440 nach Passau, ebenfalls bei Seestetten.


An der letzten Stelle wollten dann die Privten nicht mehr so richtig... Dann eben nur ein Schenker-Zug.



Am Montag, den 20.07. gings eigentlich für die SRI-151 raus, das eigentliche Highlight dagegen kam vor der grünen 151. Als erstes aber noch ein RTS-2016 bei Schwarzwöhr.


Ich staunte nicht schlecht, als 1116 077 mit einem Gaskesselzug plötzlich bei Langenisarhofen auftauchte.


Bei Schwarzwöhr konnte dann 15 Minuten später 151 124 mit dem Schotterzug nach Basel abgelichtet werden.


212 063 hing am Zugende.


Und weil der RE aus Passau ausserplanmäßig nur vier Wagen hatte, bot sich ein Seitenschuss auf der Isarbrücke an. Geschoben wurde der RE von 111 213.



24 Stunden später, entstand das nächste Bild aus Deggendorf. Als erstes ein WBA-Shuttle.


Und dann 294 778 mit der Übergabe aus Hengersberg.



Da am nächsten Tag der Michelangelo nochmal nach Nürnberg fahren sollte, ging es wieder an die 880. Bei Deinig konnte am Morgen ein ARS-Altmann mit 189 800 abgelichtet werden.


Dann 156 004 nach Regensburg.


Und im Block danach nochmal ein Altmann mit 1193 980.


Ziemlich pünktlich kam er dann, der EZ 45904 mit 1116 077.


Auch eine Schweizerin konnte abgelichtet werden, hier bei Edlhausen.


An der Prüfeninger Brücke dann 193 211 mit Müsli.


Dann 146 246 mit einer kalten 111 und einem RE.


Sowie 193 821 mit Kisten.


Und 1116 077 mit 45911.



Am nächsten Tag sollte die IGE-216 aufgenommen werden. Die fuhr jedoch fürher als gedacht, und so gelangen "nur" drei Bilder in Plattling. Als erstes der stark verspätete 43944 mit 182 510.


Im Block später 193 832 und 185 672 mit 41156.


Und kurze Zeit später 185 549 mit 43920.



Dann hatte die Kamera bis zum 26.07. erstmal frei. Bei Edlhausen am Nachmittag konnte ich eine 111 als Stw-Ersatz ablichten.


203 005 folgte dem RE.


Und der Gysev wurde dann an der Mariaorter Brücke gemacht.



Am 30.07. ging es nach der Arbeit nach Plattling wegen der eCard-1116. Zuvor 1216 955.


Bei nächsten Bild hat alles gepasst, Loks, Licht, Treffpunkt. 151 124 und 151 155.


Dann mit 30 Minuten vor Plan 1116 130 mit Kisten nach Aalen.


Rüber zur Landshuter Strecke für die SRI-151. Die kam dann mit ordentlich Schwung bei Wallersdorf an mir vorbei.


Bei Langenisarhofen kam dann leider der Gysev im Schatten. Der im Block fahrende Captrain dagegen hatte Licht.


Und zum Schluss des Tages noch die überlange Übergabe mit V90 bei Pankofen.



Am nächsten Tag war fast nix los an der 880. Als erstes 111 175 bei Schwarzwöhr.


Bei Langenisarhofen 185 690 mit 41156.


Und 185 639 mit 47160.



Am 01.08. ging es zur Ilztalbahn. Bei Röhrnbach erstmal zwei 650.


Gleiches Doppel bei Karlsbach.


Auch der Agilis war unterwegs, hier bei Röhrnbach.


...und bei Karlsbach.


Das letzte Bild zeigt das gleiche Motiv wie das erste Bild meines Beitrages, diesmal jedoch mit 650 706.


Das wars für heute.

Viele Grüße
Manuel

Hey... allererste Sahne die Ausbeute!

Und die Motive sind natürlich auch sehr schön gewählt, da kann man sich ne Scheibe abschneiden!
Vielen Dank für die Vielfalt und die Arbeit des Dokumentierens!

LG Martin

Hallo Manuel,

das sind wirklich sehr,sehr tolle Fotos,die Dir allesamt gelungen sind! Zu Deiner Aufnahme mit der Brücke bei Maria Ort kann ich Dir als Niederbayer und Vorbildfan noch folgendes ,geschichtliches mitteilen:
Mariaort war ein kleines Dorf, welches an der legendären und heute nicht mehr existenten Wallhallabahn,dem sog.Walhallabockerl lag. Auch bei der Gründung der königlich privilegierten Ostbahngesellschaft
spielte Mariaort eine bedeutende Rolle bei der Erschließung des ostbayerischen Raumes durch die Eisenbahn.
LG
Erwin