Hallo Eisenbahnfreunde,

wie so viele war auch ich am Samstag noch einmal an der Strecke um mich von der klassischen RB 20 und RB 125 zu verabschieden und somit auch von den 143ern und meinen Lieblingsloks, den Tauri. Ich werde die Tonleiter beim Anfahren und das sehr schöne Design sehr vermissen…

Den Anfang ES 64 U2-014 (182 514) mit RB 16318 (Halle/Saale Hbf. – Eisenach) in Schkortleben


Dann in Großkorbetha:

101 128 mit einem IC Richtung Weißenfels


ES 64 U2-018 (182 518) mit RB 16319 (Eisenach – Halle/Saale Hbf.)


ES 64 U2-065 (182 565) mit einem Güterzug in Richtung Leipzig


RB 26421 (Leipzig Hbf. – Weißenfels)


411 057 „Innsbruck“ und 415 024 „Hansestadt Rostock“ als ICE 1558 (Leipzig Hbf. – Wiesbaden Hbf.)


E37 527 stand an der Seite


Ein 411er als ICE 1547 (Frankfurt/Main Flughafen Fernbf – Dresden Hbf.)


ES 64 U2-098 (182 598) mit RB 16320 (Halle/Saale Hbf. – Eisenach)


185 154 kam mit Kran „Leipzig“ und Zug der DB Notfalltechnik aus Richtung Leipzig und fuhr weiter Richtung Naumburg/Saale


RB 16321 (Eisenach – Halle/Saale Hbf.), geschoben von ES 64 U2-095 (182 595)




120 155 mit IC 2356 (Ostseebad Binz - Frankfurt/Main Flughafen Fernbf)


411 071 „Oschatz“ als ICE 209 (Hamburg-Altona – Innsbruck)


189 054 mit Misch-Güterzug in Richtung Leipzig


143 192 mit RB 26420 (Weißenfels – Leipzig Hbf.) war meine letzte RB 125




Und nochmal nach Schkortleben zu meiner Lieblingsfotostelle: ES 64 U2-018 (182 518) hatte die zweifelhafte „Ehre“ meine letzte klassische RB 20 zu befördern: RB 16322 (Halle/Saale Hbf. – Eisenach)


185 252 kam noch mit einem Güterzug Richtung Großkorbetha gefahren