Die am 19. Juli gestarteten Baumaßnahmen auf dem Streckenabschnitt Müllheim–Neuenburg werden pünktlich abgeschlossen. Während der rund neunwöchigen Arbeiten konnten zwischen Müllheim und Neuenburg keine Züge verkehren.

Ab Sonntag, 18. September 2016, startet der Zugbetrieb auf der Strecke Müllheim–Neuenburg–Mulhouse wieder nach regulärem Fahrplan.
Modernisierung Müllheim-Neuenburg - Zahlen – Daten – Fakten

Bahnhof Neuenburg (Baden)

- Modernisierung/barrierefreier Ausbau, Neubau des Bahnsteiges (210 Meter lang, 55 Zentimeter hoch)

Bahnübergänge

- Modernisierung von zwei Bahnübergängen („Basler Straße“ in Neuenburg am Rhein, „Im Wässerefeld“ an der Strecke zwischen Müllheim und Neuenburg am Rhein)

- Gleisbauarbeiten und technische Anpassungen am Bahnübergang „Pommernstraße/Gutnauweg“ am Kreisverkehr in Neuenburg am Rhein

Gleise

- Neutrassierung der Gleise auf rund zwei Kilometer langen Teilstücken

Weitere Maßnahmen

- Kabeltiefbau und Naturschutzmaßnahmen

- Neubau Elektronisches Stellwerk

- Lärmschutzwand Neuenburg am Rhein (Länge 230 Meter, Höhe 1,50 Meter)

Baukosten

- Insgesamt rund 10 Millionen Euro.

Quelle DB Südwest vom 15.09.2016