Am 11. Juni 2024 kam der Zug zurück vom Truppenübungsplatz, diesmal ging es in Doppeltraktion mit 249 004 + 249 005 ab Chemnitz nach Pockau-Lengefeld zum abladen.
zwischen Falkenau und Hetzdorf
im Bahnhof Hetzdorf ging es auf Gleis 3 und erst nach Überholung/Zugkreuzung weiter
Zu einer Veranstaltung Welterbe Erleben anlässlich 5 Jahre Welterberegion Montanregion Erzgebirge/Krušnéhory wurde am 31. Mai 2024 die Werbelok der Pressnitztalbahn 145 100 (Press 145 043) nach Olbernhau-Grünthal überführt wo die Lok in der Nähe der Welterbestätte Saigerhütte über das Wochenende Ausgestellt werden soll.
Gezogen von der Press 202 021 (202 630) kam die Überführung aus Espenhain und konnte erstmals bei Falkenau unterhalb der Flöhatalbrücke gesichtet werden.
In Hetzdorf war nur ein schnelles Bild machbar, es ging 8.05 Uhr doch noch direkt weiter,
nochmal erwischt werden konnte das Gespann unterhalb von Schloss Rauenstein, aufgrund einer Straßensperrung wegen Abriss des ehem. Bahnhofsgebäudes Lengefeld-Rauenstein war nur der Nachschuss machbar
Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals im Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001.
Für mich ergab es sich das ich vor der Arbeit früh den Leerzug Zwickau - Pockau-Lengefeld erst bei Falkenau,
sowie nochmals in Hohenfichte erwischen konnte.
Nach der Arbeit ging es nach Hetzdorf und da kam der Zug kurz nach 3 jetzt mit 21 beladen Wagen zurück
Dann ging es nochmal nach Niederwiesa und gegen halb 4 kam er erst, jetzt im E-Modus beförderte die Lok den Zug bis Chemnitz
Und hier noch ein paar bewegte Bilder des Zuges.
Viele Grüße an alle getroffenen sowie das freundliche Personal auf der Lok.
Thema von zschopautaler im Forum Bilder Sonderfahrten u...
In Vertretung für die Defekte 50 3648 bespannte 52 8131 am Ostersonntag den Sonderzug des SEM von Chemnitz über Thalheim nach Schlettau und über Zschopau zurück nach Chemnitz. Mit viel Sound war die maschine unterwegs und zeigt was in ihr steckt.
am Hp Einsiedel Gymnasium
vor dem Bahnhof Burkhardtsdorf
in der Ortslage Burkhardtsdorf
Thalheim
hinter Dorfchemnitz
danach wer erst wieder für die Rückfahrt Zeit, nach Chemnitz ging´s dann durchs Zschopautal, mit 50 min Verspätung passierte der Zug die überdachte Holzbrücke in Hennersdorf
Am 24.März 2018 fuhren die IG 58 3047 Glauchau und die Press wieder ihren jährlichen Frühlingsexpress ums Erzgebirge, Ziel war dieses Jahr das Depot des Tschechischen Nationalmuseum im ehem. Bw. Chomotov, Zuglok war 35 1097 und 118 770 sollte am Zugschluss unterstützen, durch einen Defekt an der 35 hing sie ab Glauchau als Vorspann vorn.
Von Dresden ging es über Flöha Richtung Niederwiesa, hier hat der Zug gerade die Zschopau überquert
Auf der Beckerbrücke in Chemnitz ging es über die Chemnitz
Noch hing 118 770 am Zugschluss
Während Nördlich des Erzgebirges die Sonne die oberhand hatte, war Südlich des Erzgebirgskamms noch Hochnebel.
Vor Chomutov durcheilt der Zug den Hp Malkov
In Chomutov wurde der Zug direkt ins Depot gefahren, der R nach Prag wurde von 362 127 bis Usti n.L. gebracht.
Zum Wasser nehmen durch die Feuerwehr wurden die Loks wieder raus ins Östliche Bahnhofsfeld gefahren, wo an der 35 auch was Repariert wurde.
Grüße gehen an alle getroffenen und das Personal im Zug.
Ein Besuch bei den Schwiegereltern zu Weihnachten wurde am 27. Dezember 2015 für einen Auflug an die Bahn nach Köthen genutzt. Da der Bahnhof noch mit Formsignalen ausgestattet ist, aber sicher wird auch hier bald umgebaut und Saniert. Derzeit ist die Ausfahrt in Richtung Magdeburg noch mit 30 km/h befahrbar.
Da der RE 30 Magdeburg - Naumburg ja seid Fahrplanwechsel mit 146.0 gefahren wird und die IC 2 mit 146.5 ist dies sehr Traxx lastig.
RE 17615 wird von 146 018 nach Naumburg geschoben
Auf einem Nebengleis wartet 145 042 auf neue Aufgaben
642 173/673 als RB 16913 nach Dessau
dann folgte der Verspätete IC 2430 mit 146 561 nach Emden
gefolgt von RE 17614 mit 146 023 nach Magdeburg
Am Güterbahnhof hatten 233 217, 233 285, 261 015 und 261 013 Sonntagsruhe
Danach ging es noch nach Arensdorf wo die nächsten Leistungen erwartet wurden
Von Oederan ging der Zug dann nach Cranzahl und zurück, dies wurde als Video in Hennersdorf festgehalten. Es war die erste Fahrt einer 86 auf der AF-Linie nach 17 Jahren.
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Am Samstag, 11. April sollte 35 1097 mit Schublok 118 770 einen Sonderzug für die Sparkasse Chemnitz von Glauchau nach Prag fahren. Früh kam die Info das auch die 01 0509 mit am Zug hängt, der Zug hatte ja auch 13 Wagen.
In den ersten Sonnenstrahlen des Tages hat der Zug die Zschopau in Flöha überquert
kurz dahinter kam RE 4761 mit 143 157 nach Dresden
Am Karfreitag 3.4. ist sie gefahren mit dem Zement, 13.27 Uhr hab ich sie das erste mal in Bernburg am BÜ Köthener Straße mit ca. 6-7 Wagen gesichtet
auf die schnelle war nur ein Bild aus dem Auto möglich
danach hab ich an den BÜ Parkstraße umgesetzt um zu schauen wie es weiter geht, da schlossen sich nach wenigen minuten die Schranken und die 271 022 setzte um
im Bf Bernburg wartete sie dann bis sich eine Lücke ergab um wieder ins Zementwerk zu rollen und einen weiteren Zugteil zu holen
erst nachdem RB 27916 mit 642 013 nach Güsten
642 165 als RB 27982 nach Calbe (Salle) Ost
und 642 513 mit RB 27921 nach Dessau
durchwaren und der Abschnitt nach Waldau frei war kam die G 1000BB durch Waldau Richtung Zementwerk
Dann war meine Zeit für weitere Beobachtungen zuende, gegen 18 Uhr waren dann auch keine Wagen mehr im Bahnhof Bernburg zu sehen
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11.06.2024 22:10
