Ich hatte ein Kinderfreies Wochenende und wollte deshalb die Chance nicht ungenutzt lassen
für eine Ludmilla an Doppelstockwagen. Bilder ohne Fahrdraht sind bei mir als traxxfan eh
eine Seltenheit. In über 12 Jahren Bahnfotografie hatte ich aber noch nie so eine Gelegenheit
mit gleich 8 angekündigten Pendelfahrten. Die Spannung war schon am Morgen groß:
Welche Ludmilla ist wohl am Zug?

(Ich zeige hier viele Bilder, weil ich mich selbst sehr über die Ergebnisse freue und die Motive,
aber auch weiß, das bestimmte Fans der Unstrutbahn gern eine kleine Bildauswahl erfreut.
Da ich nur hobbymäßig fotografiere, stimmt die manuelle Einstellung bei schlechtem Licht nicht
immer so gut, auch die Tiefenschärfe lässt oft zu wünschen übrig. Aber ich bin sehr zufrieden
über jedes einzelne Motiv auch bei Gegenlicht oder ohne Sonne und für mich hat sich die Tour
mit Rad zwischen Naumburg und Freyburg allemal gelohnt) Danke an EBS für ihren Service.

Die 142 110 mit Kesselwagen ( von 106 250 bis Naumburg über die Unstrutbahn gebracht nach
meinen Informationen von einem Vormelder aus Naumburg) verkürzt das Warten auf den Sonderzug:



Dann die nächste Überraschung durch die EBS -eine V 100 neu in schwarz mit 232 239 im Schlepp:



232 239 war ja am Dienstag schon mit leeren Holzwagen unterwegs und wurde solo als auch mit Zug von mir geknippst.

Dann endlich nach kurzweiligem Warten und einigen bunten Loks in Großkorbetha kam der Sonderzug:



was für ein toller Sound, den diese Ludmilla hat

Um die Pendelfahrten zu verewigen, ging es mit dem nächsten Hamster nach Naumburg/Saale
und von dort mit dem Rad auf Motivsuche an der Unstrutbahn.

Die erste Rückfahrt von Karsdorf nach Naumburg wurde bei Roßbach geknippst (was für hohe Bäume -wow):




Dann ging es bei Kleinjena auf Motivsuche, aber leider war ich nicht so zufrieden -halt bis Freyburg Gegenlichtmotive:



Immerhin kann man Naumburg erahnen und der Dom befindet sich genau über dem Fahrerfenster der 132er ;-)

Das nächste Motiv sollte eigentlich wo anders sein, wo ich über ne halbe Stunde die Strecke "freigeschnitten" habe,
doch dann fuhr ich neugierig mit dem Rad ein paar hundert Meter weiter, wo schon ein anderer Bahnfan wartete.
Mit Freyburg sowie dem Schloß Neuenburg als Hintergrund war ich dann auch nicht unzufrieden für die 4. Pendelfahrt:


hier kann man die Sektkellerei im Hintergrund erahnen, auch wenn man Rotkäppchen nicht lesen kann und nur "Sekt" sieht



Da ich auf der Suche nach einem neuen Motiv etwas gebummelt habe mit Fotos des Schlosses, des alten Bahnhofsgebäudes
und dem Anschauen anderer Gebäude Freyburgs, bin ich dann nur zum Bahnhaltepunkt Freyburgs gekommen, die Burg sollte
ja auch irgendwie so nah wie möglich rauf, also einfach mal probiert, auch wenn der Weg zur "Westseite" des Gleises sehr
abenteuerlich war ( ich wollte nicht übers Gleis gehen, was ich immer zu vermeiden suche )


Das Schloß und der Turm sind drauf, die Ludmilla auch -ich bin zufrieden.

Nach ein paar Fotos von der Schleuse und dem Schloß mit Unstrut sowie ein paar "Skyline"bilder von Freyburg ging es zurück Richtung Naumburg
da sich der Himmel immer mehr zuzog und ich mir nicht sicher war, ob ich die letzen zwei Pendelfahrten noch machen werde.
Die 6. Fahrt ( von Karsdorf nach Naumburg ) musste noch mal mit dem Schloß gemacht werden ;-)



Bis Kleinjena gab ich mit meinem Rad dann etwas Gas um dort noch mal die Durchfahrt zu fotografieren:



In Naumburg angekommen hieß es dann warten auf den letzen Pendelzug des Tages, es regnete sogar kurz.


Hier stand mal ein Stellwerk und im Hintergrund gab es einen großen Lokschuppen, davon hab ich zum Glück noch Bilder.

Für die Doppelstockgarnitur war Feierabend und die tolle Ludmilla brachte die Wagen heim (wieder nach Leipzig?)




Das sollte es mit EBS aber für diesen Tag noch nicht gewesen sein. Auf dem Weg zurück zum Bahnhof sah ich
142 110 war gerade in Naumburg angekommen nach ihrer Fahrt mit dem Kesselzug vom Vormittag. Aber sie hatte
augenscheinlich Probleme. Die Stromabnehmer gingen erst einzeln hoch, dann wieder runter, dann sogar beide hoch
und wieder runter. Nix half. Sie wollte einfach nicht zum Parkgleis rollen. 202 738 war die Rettung:








Dann verließ die schicke schwarze V 100 Naumburg/Saale Richtung Bad Kösen, was meine letzten Bilder des Tages waren.




Was für ein toller Fototag. In Großkorbetha erwischte ich zwei für mich neue Traxx und
auch noch den tollen Werbe-Vectron 193 875 "Connecting Europe". Und dann diese Tolle Ludmilla
und auch die Aufregung, mit der ich auf der Suche nach Motiven war. Wann wird es so eine Gelegenheit
wieder geben. Die 232er vor by- und y-Wagen zwischen Erfurt und Gera waren vor Jahren mein letztes Highlight
dieser Art. Ob man so eine Fuhre noch mal erwischen kann in Zukunft? Wer weis, wer weis.

Lieben Gruß an Alle getroffenen Bahnfans / Mitarbeiter.