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LEIPZIG/MZ. Die Freude bei vielen Bahnkunden war groß, als es das Unternehmen im September 2010 verkündete: Mit der Inbetriebnahme des neuen S-Bahn-Netzes im Raum Halle-Leipzig ab Dezember 2013 sollen Fahrkarten, anders als derzeit, auch wieder im Zug verkauft werden. Die Länder Sachsen-Anhalt, Sachsen, Thüringen und Brandenburg, die das Netz ausgeschrieben hatten, wollten es so.

Doch gut eineinhalb Jahre vor dem Start folgt der Freude die Ernüchterung: Die Bahn räumt zwar ein, die Ausschreibung verlange, den Verkauf im Zug auszuweiten. "Aber wir werden mit den Ländern noch einmal reden müssen, was das genau heißt", sagt Linda Kisabaka, Marketingleiterin bei DB Regio Südost. Die Bahn fürchtet, bei einer völligen Freigabe des Ticketverkaufs in den S-Bahnen werde die Zahl der Schwarzfahrer zunehmen. Viele würden es demnach ausnutzen, dass die Zugbegleiter mit dem Verkaufen nicht nachkämen, vor allem auf kurzen Streckenabschnitten. Etwa im Leipziger City-Tunnel, dem Kernstück des neuen S-Bahn-Netzes. Das will das Unternehmen vermeiden.

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