Integro 155 048 (NVR 155 213 ) mit den leeren Autozug aus Glauchau bei der Einfahrt in Mosel und gleich weiter ins Ausziehgleis ( = Industriebahn nach Crossen )
Beim reindrücken ins VW Werk
Und dann gings LZ nach Glauchau
In Glauchau stand der Container auf dem üblichen Gleis zwischen den Bahnsteigen 3 und 4 , im Hintergrund der Containerkran.
Dann ging es auch beim GA 52814 in Mosel los , 362 600 zieht den ins Ausziehgleis mitsamt der MRCE 189 153 (angemietet durch DB Cargo).
Ab da ging es ziemlich schnell , der Zug bekam gleichzeitig am Rangiersignal und am Ausfahrsignal Fahrt Frei nach Braunschweig (HBSR ) über DC - DR umgeleitet. (dadurch hab ich es nur noch bis zur Flutrinnenbrücke geschafft).
152 041 mit dem Planmäßigen GA 52811 HBSR - DR - DC - DML
Der Meßzug mit 219 392 nach Glauchau am Beginn des Flutrinnendammes
Und nach 40 min Wendepause ging es geschoben zurück nach Bayern . Im Hintergrund blüht der Raps in der selben Farbe wie der Meßzug.
Zwischendurch kam noch der 628 422 auf der Fahrt von Mühldorf nach Chemnitz.
MFG & Danke fürs Vormelden und dem Einsatz der MRCE Lok vorm GA
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