Grüße.
Von mir mal noch ein Bild von der Rückfahrt des Leerzuges aus Marienberg am 1.9.2019 in Chemnitz-Siegmar.
132 334 zieht den Zug , die 01 ist im Hbf vom Zug abgekuppelt wurden.

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MFG & Danke für's Vormelden.

Teil 2.
Am Nachmittag des 10.6.2019 wurde die Abzweigweiche eingebaut , Blick wiederum von der Brücke , nur die Zungen sind genau unter der Brücke.

Das Herzstück liegt schon , ist aber noch nicht mit dem Gleis verbunden , da die Verbindungseisen ( bin kein Fachmann) erst mit dem Kran noch mitgebracht wurden .
Die wurden dann gleich angebracht , der Zweiwegebagger hat dabei die Schiene in die Richtige position gezogen.
Am Kran hängt das mittlere Weichensegment mittels Traverse.

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Es geht weiter über das neue Herzstück.

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Leichtes Absetzten und anbringen der Verbindungseisen.

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Als nächstes kommt das Zungenstück mit komplette montierten Antrieb angeschwebt.

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Rückfahrt zum "Lagerplatz" dabei ist der CityBahn auf der Stollberger Schiene vorrang zu gewähren.

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Ganz hinten auf dem Richtungsgleis nach Dresden steht der Bauzug mit 114 703.


Mfg Micha & Grüße an die Arbeiter , die swegen 3 Weichen auf der Deutschlandweit eher unbedeuteden Sachsenmagistrale das Pfingstwochende auf Baustelle verbringen mußten.Wenn jemand zu Gleisbau Willke ( NL in Dresden) eine Verbindung hat , kann denen ja mal einen Link schicken.

Kurz vor Hartenstein als erstes die RP 218 466 mit 290 006 , einem Begleiterwagen und dann die beiden Arnstädter Museumsloks 118 749 und 118 005 auf dem Weg nach Thüringen.

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Und dann der DB Cargo Lokzug nach Zwickau ( 294 615 und Wagen Ausreihen) - Halle (Saale) , gezogen vom Diesel Vectron 247 906 , 155 138 , 294 615 RP ,angemietet durch die DB ,2 Fcs Wagen und 193 360.

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MFG , Melden des Zuges per WA ging von diesem Standort im Muldental leider nicht.