Am heutigen 18.02.2017 wurde ein in Freiberg stehender beladener Holzzug abfahrbereit gemeldet, da war es kurz vor 9 Uhr. Das Frühstück war bereits beendet, das Wetter bewölkt und Nieseln,
trotzdem bin ich kurz entschlossen nach St. Egidien gefahren und hatte eigentlich nicht vor, so lange zu bleiben. Das lag aber nicht an der Dichte der besonderen Züge, sondern eher daran, das
trotz abfahrbereitem Zug sich diese relativ lange hinzog.

Als 11 Uhr die Vectron immer noch nicht ab Freiberg weg war, bin ich erstmal nach Mosel gefahren und konnte gerade noch so den GA 52814 nach Braunschweig mit der 185 174-0 am Birkenweg ablichten



Danach fuhr ich wieder zurück nach St. Egidien, wo ich Signale und zur Not ein Dach übern Kopf hatte, musste jedoch bis etwa 13 Uhr warten, als der eigentlich immer samstags fahrende GA 52811 von
Braunschweig nach Mosel zu erwarten war, zur Freude mit der Werbelok 185 152-6, die ich auch noch nicht hatte



Zwischenzeitlich war es auch nicht langweilig, denn mit Blaulicht kamen erst 2 Streifenwagen aus Glauchau und dann noch die Bahnpolizei aus Chemnitz an, denn es wurde eine Person im verlassenen
Bahnhofsgebäude gesichtet, mittlweile sind überall Scheiben eingeschlagen und somit ist der Zugang nach innen frei, schlimmer Zustand. Damit am heutigen Tag auch der "interessante" Planverkehr
mal bildlich dokumentiert wurde, kam mir die Grinsekatze als RB 26918 von Dresden nach Zwickau kurz vor 14 Uhr ganz recht



Warum ich immer noch gewartet habe??, ganz einfach, 13.08 kam die erlösende Nachricht, Holzzug Freiberg ab, vielen Dank dafür an alle Melder, dieser kam dann wie gewünscht nach der RB etwa 14.02 Uhr
mit der SETG 193 204 und der OHE 216 auf mich zu, mein Verhältnis zu den Vectron ist ja bekannt, könnte die 4. Lok sein, die ich bisher erwischt habe, aber zum Glück war noch bissel Akku auf dem Handy
und so konnte ich auch die Durchfahrt melden, danach gings heim





Dor Eisenbahnfreund