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Erster Bauabschnitt ist der Bahnhof Knappenrode • Zunächst ziehen Eidechsen um

(Dresden, 22. Mai 2012) Mit dem Umbau des Bahnhofs Knappenrode beginnt im September in Ostsachsen der Ausbau der Bahnstrecke Knappenrode-Horka Rund 420 Millionen Euro investieren Bund und Bahn in den nächsten Jahren in den Ausbau dieser, insbesondere für den europäischen Schienengüterverkehr bedeutungsvollen Verbindung zwischen Deutschland und Osteuropa. Eine entsprechende Finanzierungsvereinbarung wurde im April 2012 gezeichnet.

Damit der Umbau des Bahnhofs Knappenrode Ende des Sommers starten kann, ziehen jetzt zunächst die Eidechsen um – von ihren Lebensräumen im Bahnkörper und Schotterbett in Ersatzquartiere im Umfeld der Bahntrasse. Danach werden die Gleisanlagen so erneuert, dass sie den seit Einstellung des Kohleumschlages erheblich geänderten Verkehrsanforderungen gerecht werden und die Signalanlagen auf neue elektronische Technik umgebaut. Die Baumaßnahmen im Bf. Knappenrode werden bis Frühjahr 2014 abgeschlossen.

Der Bahnhof Knappenrode ist der erste von vier Projektabschnitten. In den weiteren Abschnitten bis zur polnischen Grenze laufen derzeit noch die Baugenehmigungsverfahren. So liegen noch bis zum 23. Mai im Abschnitt Knappenrode-Niesky überarbeitete Schalltechnische Untersuchungen öffentlich in den Gemeinden aus. Die Bahn rechnet damit, dass im kommenden Jahr für alle Streckenabschnitte Baurecht vorliegt und mit dem Bau begonnen werden kann. Bis Ende 2016 sollen alle Baumaßnahmen umgesetzt sein.

Bereits seit Dezember 2010 ist ein Teil der Strecke komplett gesperrt weil die Lausitzer und Mitteldeutsche Bergbau- und Verwaltungsgesellschaft (LMBV) im Bereich des Bahnhofs Lohsa den Rand einer ehemaligen Bergbaukippe saniert. Die Wiederherstellung der Uferböschung am Silbersee erwies sich dabei als komplizierter als erwartet. LMBV und die Bahn arbeiten hier eng zusammen, um die in weiten Abschnitten bereits erfolgreich umgesetzte Sanierungstechnologie weiter zu entwickeln und an die örtlichen Gegebenheiten des Untergrundes noch besser an zu passen. Voraussichtlich 2014 soll auch im Bereich Lohsa mit dem Streckenausbau begonnen werden.

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DB