In einer Woche, also genauer gesagt, in der Zeit vom 29.04.2017 bis 06.05.2017, war allerhand Betrieb auf dem Streckennetz der Erzgebirgsbahn.

Am 29.04.2017 bescherte uns die neu gestartete EAB-Saison 2 verschiedene Loks, zum einen die 86 1333 zwischen Walthersdorf und Sehma und zum anderen 112 708 in Markersbach





Am 30.04.2017 wurde IntEgro 223 152 nach Schwarzenberg überführt, um die 86 zu ersetzen, die einen Schaden hatte, hier bei der Überführung am Teufelsstein in Lauter



Auch ein Bild mit dem VSE-Museumszug soll nicht fehlen, hier am Anstieg nach Sehma



Am gleichen Tag, also zum Tag, an dem viele Hexenfeuer brannten, durchfuhr 50 3648 mit einem Sonderzug das Erzgebirge, hier in Schwarzenberg-Neuwelt am Nachmittag



Am 02.05.2017 gab es in Marienberg 2 russische Dieselloks zu bestaunen, ich jedoch hab renoviert und springe deshalb zum 03.05.2017, als in Pockau-Lengefeld der erste beladene Holzzug nach Hetzdorf fuhr, mit EVB 223 031



Am gleichen Tag war auf der Zschopautalbahn 204 044 mit einem Schotterbettreinigungszug anzutreffen, hier am Tunnel in Annaberg



Am 04.05.2017 fuhr zur Planzeit die kurze Übergabe von Grünstädtel Richtung Aue durch Lauter mit der 294 634



Etwas später waren 204 012 und 204 237 mit einem Schwellenzug in Schönfeld-Wiesa auf dem Weg zur Baustelle in Annaberg anzutreffen



Hier weiche ich mal ab nach Hohenstein-Ernstthal, denn am 04.05.2017 fuhr der fertige Vollzug mit Holz von Pockau über Hetzdorf nach Deggendorf



Auf den Spuren von Anton Günther waren gestern am 06.05.2017 zwei Triebwagen der Erzgebirgsbahn, diese fuhren von Chemnitz nach Schlettau und von hier nach Karlovy Vary und so wieder zurück,
auf der Ortsbrücke in Raschau wurde sogar die Sonne auf meiner Seite



12 Loks in einer Woche ...............auf dem Streckennetz der Erzgebirgsbahn, also im Zeitraum vom 29.04.2017 bis 05.05.2017, ist für unsere Verhältnisse schon allerhand

86 1333
112 708
223 152
50 3648
232 093 + 233 285
223 031
204 044
204 012 + 204 237
294 634
203 843

Dor Eisenbahnfreund