Guten Abend am Freitagabend..

Tag 17 ist längst Geschichte, einen Blick zurück gibt es natürlich trotzdem..




Sonst in der Umleiterphase planmässig eine ÖBB RJ 1116 Leistung, die RedBull-Züge
Buchs SG - Ludesch (A) - Buchs SG. Heute früh kam im Schweizer Abschnitt aber sie
zum Einsatz: CR / WRS Re 430 114 *Nathalie*




Der private "Hobel" vom Zug weg, kam auch schon meine Leistung mit ÖBB 1144 126
daher gefahren. Toll, die Schriften mal gewechselt und einen länderübergreifenden und
angenehmen Smalltalk unter Lokführern geführt, denn das eigene Maschinchen fehlt noch.




Übernommen, ans andere Ende des Zuges gewechselt, Bremsprobe am Schluss des Zuges
und ab nach Buchs SG. Re 4/4" 11317 hiess das Zugpferd.
(Bevor die "wahren Profis" rebellieren: der Stromabnehmer wurde noch gewechselt :-p)




Ankommen, Abhängen, Papiere abgeben, Papiere übernehmen, "Bahnhof-Rundfahrt", ran
an den neuen Zug, Bremsprobe und fertig. Mit knapp 400m von Buchs SG erneut nach St.Margrethen.




Das umgekehrte Prozedere dann in St.Margrethen. Vorne der CH-Hobel weg, hinten die
wartende ÖBB 1144 126 vom vorherigen Zug ran usw usw.




Eine Spielerei gab es dann auch noch. Erneut war u.a. ein 2-Achser-Kessel mit von der Partie.




Die Pause stand an; somit Re 4/4" 11317 auf die Seite gestellt und mal einen Überblick über die nun
ruhige Betriebslage im Bahnhof St.Margrethen genossen. Der angrenzende Büe war dafür optimal.




Für die Rückleistung wurde es schon langsam hell. Lediglich 5 Wagen gabs an den Haken.

Das wars..

Für mich ruft erneut die Umleiterei oder eben Tag 18, aber allen "Wochenende-Habenden" ist
ein schönes Wochenende gewünscht.

Gruss Remo