Hallo zusammen,

der Nachtrag zu gestern (Sa 17.06.17) folgt; alias mein 18ter Umleiter-Tag.

Viel Spass..




Die Uhr zeigt kurz nach 01.30 Uhr in der Früh, als Re 4/4" 11317
in St.Margrethen "scharf" gemacht wurde.
Die 17 an einem 17t im Jahr 2017? Kann doch nur gut gehen!




Knappe 900t gab es nach Buchs SG befeuern und dort umgehend
wieder an den knapp 400m langen Gegenzug. Foto inklusive versteht sich.




St.Margrethen war erneut das Ziel. Nachts sind auch die Perrongleise für
die Umleiter eine Möglichkeit für die Umspannerei.




Aushängen, Zugschluss stecken, Schriften übergeben und a "Bremserle" am Schluss.




11317 wegstellen, eine kleine Pause und eine neue "BoBo" wurde scharf gemacht.
Re 4/4" 11235 war die treue Seele. Noch schön bei Nachtlicht.




Eine durchaus fotogene Dame; aber das Tageslicht kommt immer näher..




Noch a kurzer Blick in die Richtung, aus denen die Umleiter kommen.
Links von/nach Lustenau (A) und rechts Richtung Buchs SG.




Knappe 1000t gab es diesmal zu befeuern. Kreuzung in Salez-Sennwald.




Und immer lang hin.. Buchs SG ist gleich erreicht.




Die grössere Pause folgte und ein ordentliches "Augen zu" dazu,
anschliessend als Dienstfahrt nach St.Margrethen, wo die zuvor
gefahrene 11317 wieder gestartet wurde. Hier am "Berg"..




..denn unmittelbar danach kam 1144 018 mit der zu übernehmenden Leistung.




Erneut hinten dran, das übliche Prozedere in Zusammenspiel mit den
stets angenehmen ÖBB-Lf und zum 3ten Mal dieses Tages nach Buchs SG.




In Rüthi SG mal wieder einen Blick zurück.. ja, die 10 Wagen rollen immer noch mit ;-)




Na, wer ahnt es? Genau, Kreuzung in Salez-Sennwald.




Den eigenen "Hobel" am Depot abgestellt und erneut gab es einen angenehmen
Smalltalk mit den Herren von RCA sowie einem weiteren Herren des Gleisbaus.
So kann man den Feierabend auch mal "vergessen" ;-)




Mir gefällt er ausgesprochen gut, der Hercules. Also gleich den Kollegen beim
Umsetzten erlegt und ab ins Wochenende.

Einen guten Wochenstart allen

Gruss Remo