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Mit dem Wechsel im Ostthüringer Dieselnetz verschieben sich die Marktanteile im Thüringer Bahnmarkt. Deshalb gibt die Nahverkehrsservicegesellschaft (NVS) ab sofort ein zentrales Fahrplanheft heraus, das alle Strecken im Freistaat umfasst. Und das unabhängig davon, welcher Bahnanbieter die Strecke betreibt.

Erfurt. Bislang war die DB Regio der größte Dienstleister im Freistaat. Ab Sonntag liegt die Erfurter Bahn nahezu gleichauf, wenn sie die Linien in Ostthüringen übernimmt. Ohne die zentrale Koordination gäbe es nur zerklüftete Fahrplanhefte der Anbieter.

Die Landesgesellschaft ließ den neuen Fahrplan in einer Auflage von 50 000 Exemplaren drucken. "Die Bücher liegen kostenlos an den Bahnhöfen und in Reisezentren aus", sagte NVS-Abteilungsleiter Thomas Grewing. Das Titelbild zeigt den Geraer Hauptbahnhof als Hinweis auf den Umbruch im Ostthüringer Bahnverkehr.

Enthalten sind auch die Fahrpläne für die Strecke Gera-Hof, die ab 10. Juni nahezu im Zwei-Stunden-Takt befahren wird. Dafür schloss die NVS einen Zusatzvertrag mit der Erfurter Bahn, deren Linie von Gera nicht in Zeulenroda endet, sondern bis nach Hof fährt.

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OTZ