Hallo an alle,

am gesterigen Abend (07.09.2020) ging es für mich auf eine kleine Fototour nach der Arbeit.

Ein Foto entstand in Landsberg (bei Halle), dort war 193 316 mit ihrem Schenker-KLV (KT 42159), auf der Fahrt von Rostock-Seehafen nach Verona Q. E. anzutreffen.





Dann ging es nach Brehna, für den nächsten Vectron, jetzt 193 354 mit dem LKW-Walter (KT 42143), mit den selben Start- und Zielbahnhof.



Da die DB Cargo heute einen Vertrag mit Siemens über die Beschaffung von bis zu 400 Dualmode-Vectron unterzeichnet hat. dürfte dieses markante Gesicht dieses Typs ab 2023 wesentlich häufiger und dann auch auf nicht elektrifizierten Strecken zu sehen sein. Es ist Gleichzeit mit dem Ende der Ludmillas / Russen oder West-V90 im Streckendienst verbunden bei DB Cargo. Beide Loktypen laufen inzwischen auch seit ca. 40 Jahren auf deutschen Gleisen.



Und auch er ist inzwischen am Ende seiner Lebensdauer angekommen, der ICE 1 von der DB, für mich der einzig "Wahre ICE", sein Komfort haben seine ganzen Nachfolger für mich nie erreicht. Einige Fahrzeuge weißen inzwischen über 20 Mio. gefahrene km auf, mit 401 058 / 558 "Gütersloh", war er als ICE 801 auf der Fahrt von Kiel Hbf. nach München Hbf an jenem Tag.




Ein schönes Highlight folgte zum Schluss, 114 006 inzwischen an die WFL verkauft, auf Überführungsfahrt von Sassnitz nach Halle (Saale), als Tfzf 88809 im Abendlicht.



Bis demnächst,

Grüße Mathias