Da auch die Stopfarbeiten zu den Baustellenaktivitätet gehören, es über Nacht auch eine leichte Schneedecke gab, habe ich mich entschlossen, zu dieser Leistung nochmal zu schauen.
Als erstes fuhr ich übern Emmlerweg, da ich nicht wusste, wo sich die Stopfe befindet, vom Emmlerweg aus sah ich sie aber in Scheibenberg stehen, also wurde der Bahnhof dort angesteuert.

Hier war noch alles ruhig, das Personal rückte so langsam an, die Maschinen noch leicht überzuckert





ein Zweiwegebagger von EIFFAGE gesellte sich dazu und so gab es auch mal die Gelegenheit für dieses Bild



vor der Arbeit wurden beide Schienenfahrzeuge noch vom örtlichen Lieferanten mit Diesel versorgt



ich nutzte die Zeit, um die gut 15 min von Scheibenberg Richtung Schlettau zu laufen, denn ab km 9,9 der BSg begann das neue Gleis, welches hier auch noch überzuckert zu sehen ist



dann in der Nähe des Bahnüberganges ein Pfiff, sehr gut, es ging los, hier fuhren beide Maschinen zum Baugleis am km 9,9



jetzt folgten erstmal 2 "Bürstenfahrten" im Baugleis





hier fährt man gerade wieder zurück



auch mal ein Blick auf die neuen Schienen



auf zum "2. Bürstengang"



danach kam auch die Stopfe wieder zurück zum km 9,9 der BSg





zu Fuß ist das Vermessungsteam unterwegs



jetzt begannen die Stopfarbeiten





zum Schluss noch dieses Bild, dann gings heim



Am morgigen Montag, 29.11.2021, kommt nochmal ein Arbeitszug mit Res-Wagen, um entlang der Strecke unterhalb des Emmlerweges, aber auch zwischen Scheibenberg und Schlettau, die Altschwellen und die Altschienen aufzuladen, wo diese abgeladen werden, weiss ich nicht, nehme an, in Scheibenberg. Diese Arbeiten mit dem Arbeitszug sind bis Donnerstag, 02.12.2021, geplant.

Dor Eisenbahnfreund

Ich wünsche Allen hier im Forum einen schönen ersten Advent!!!