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Neumühle verliert jeden zweiten Verkehrshalt

Greiz. Der Fahrplanwechsel der Deutschen Bahn und damit verbunden aller anderen Bahnunternehmen am 9. Dezember wirft schon deutliche Schatten voraus. Wie aus den vorliegenden vorläufigen Fahrplänen zu erfahren ist, kehrt nach 12 Jahren die Deutsche Bahn wieder auf die Elstertalbahn zurück. Die Vogtlandbahn, die auch die letzte Ausschreibung gewonnen hat, wird ab Dezember nur noch die im Zweistundentakt verkehrenden, durchgehenden Züge zwischen Weischlitz –Plauen – Greiz – Gera und zurück fahren. Die für einen Taktverkehr um eine Stunde versetzten Züge zwischen Greiz und Gera wird die DB AG stellen. Bei zwei Fahrten am frühen Morgen verkehrt die DB sogar ab und bis Elsterberg, da die Züge der Vogtlandbahn bereits dort wenden.

Die DB plant, auf ihren Fahrten Neigetechniktriebzüge der Baureihe 612 einzusetzen. Das bringt für die Fahrgäste spürbare Verbesserungen. Denn durch die automatische Mittelpufferkupplung ist es möglich, diese Züge in kürzester Zeit mit anderen der gleichen Bauart zu kuppeln. Und genau das hat die DB vor. Einige dieser Fahrten aus Greiz werden in Gera mit den Regionalexpresszügen aus Altenburg gekoppelt und fahren durch bis Erfurt. Auf der Rückfahrt werden die Züge in Gera wieder getrennt. Somit bekommt Greiz nach vielen Jahren wieder umsteigefreie Direktverbindungen in die Landeshauptstadt. Außerdem verkürzt sich die Fahrzeit in Richtung Gera von 35 auf 31 Minuten, in der Gegenrichtung von 41 auf 33 Minuten bei den DB-Fahrten, gegen Aufpreis auch wieder in der 1. Klasse.
Doch wo viel Licht ist, ist bekanntlich auch viel Schatten....

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