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Das neue Finanzmodell für den Schienennahverkehr stößt im Landkreis auf Protest
Flöha/Dresden. Die Landtagsabgeordnete Jana Pinka (Linke) geht mit Sachsens Verkehrsminister Sven Morlok (FDP) hart ins Gericht. Die Freibergerin wirft dem Ressortchef vor, "in vorauseilendem Gehorsam zahlreiche Bahnstrecken im Landkreis Mittelsachsen dem sicheren Untergang" zu weihen.

Forderung: Finanzen sichern

Der Unmut der Abgeordneten rührt von einem Entwurf für eine Verordnung her, mit der Morlok die Finanzierung des öffentlichen Personennahverkehrs ab 2015 neu regeln will. Durch die Einstufung in Auslastungskategorien, die unterschiedlich gefördert werden, seien insbesondere die Strecken Flöha - Olbernhau-Grünthal, Freiberg - Holzhau, Döbeln - Roßwein - Meißen-Triebischthal sowie Ostrau - Riesa akut gefährdet. Auch die Verbindungen Grimma - Großbothen - Döbeln, Mittweida - Döbeln - Ostrau und Frankenberg - Hainichen seien "keineswegs sicher", urteilt Pinka.

Ihre Fraktion fordere stattdessen, betont Pinka, im gesamten Freistaat einen "integrierten Taktverkehr" aufzubauen. Dafür müssten bestehende Verbindungen flächendeckend gesichert und ausreichend finanziert werden. ...

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