Um Betrieb und Personal in einigen italienischen Stationen zu optimieren, werden einige Züge neu mit Loks vorne und hinten geführt. (neudeutsch: Sandwich)
Ausgesucht ist der Intercity 510 Salerno - nach Turin und der 511 als Gegenzug ,mit jeweils abwechselnd der gleichen Baureihe E 444, E 402A oder E 402B. Ziel des Versuches ist herauszufinden welche von den 3 verschiedenen Baureihen sich am besten eignet, um später weiter Züge damit auszurüsten. Die besondere Zusammensetzung spart Zeit in den Kopfstationen dieses Zugpaars (Napoli Centrale und Roma Termini) und auch in den beiden Endstationen Salerno und Turin erhoft man sich gewisse Einsparungen/Betriebsoptimierungen.

Die nächsten Versuchskanidaten wurden auch schon ausgewählt, das wären der Intercity 501 Sestri Levante - Neapel und der Gegenzug 522, sowie der Intercity Rom - Perugia mit 546 und Gegenzug 531. Wann diese auch umgestellt werden, ist noch nicht bekannt.