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Bauarbeiten zum Anschluss der Neubaustrecke Erfurt-Halle/Leipzig im neuen Bahnknoten Gröbers
Bahnverkehr eingeschränkt ● zeitweilige Umleitung für Bundesstraße B 6
(Leipzig/Gröbers, 5. März 2012) Derzeit laufen Bauarbeiten zwischen Döllnitz und dem Bahnknoten Gröbers. Hier wird der 100 Kilometer lange im Bau befindliche Teil der Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle an den fertig gestellten 23 Kilometer lagen Abschnitt Gröbers-Flughafen Leipzig/Halle-Leipzig angeschlossen. Der Baustart für diesen relativ kleinen, 7 km langen Abschnitt hatte sich vor über einem Jahr durch das Hochwasser des Flüsschens Kabelske erheblich verzögert. Nun sind die Bauleute beim Aufholen.
Einschränkungen gibt es für den Bahnverkehr auf der Strecke Halle-Flughafen Leipzig/Halle-Leipzig vom 3. bis zum 14. März und für den Straßenverkehr durch die Sperrung der Bundesstraße B6 vom 19. März bis zum 14. April 2012 im Bereich Gröbers. In dieser Zeit wird die neu geführte Bundesstraße B6 unter die neue Bahnbrücke der Neubaustrecke an den neuen Verlauf angebunden. Weiterhin wird die SÜ (Straßenüberführung L167) voraussichtlich vom 23.07. bis 03.08.2012 während einer Sperrung an das Straßennetz angebunden.
Zahlen zu den Fakten zum Bauabschnitt:
Die Trasse steigt von der Saale-Elster-Aue in Richtung Nordost in einem Geländeeinschnitt an und verläuft dann auf einem Damm, der kurz vor Gröbers mit neun Metern seine größte Höhe erreicht. Dafür müssen ca. 150.000 Kubikmeter Erdstoff bewegt werden. Einzelinvestition: ca. 20 Mio Euro.
•Bahnkörper Freie Strecke und Knoten Gröbers: Länge ca. 6,9 km •Entwässerungsanlagen, Bahnseitenwege, Wirtschaftswege •Umverlegung der Landesstraße 167 (ca.1,0 Km) und Errichtung SÜ L 167 (Lichte Weite zw. Widerlagern 58,91 m) •Umverlegung der Bundesstraße 6 (ca. 1,2 Km) und Errichtung EÜ B6 (2 Felder Brücke, Gesamtlänge 70,60m) •Schallschutzwänden, vier Stück, Gesamtlänge ca. 3,33 km
EÜ: Eisenbahnüberführung, SÜ: Straßenüberführung
Die Bahnstrecke soll 2015 in Betrieb gehen. Ziele des Projektes sind u. a. eine Reisezeit von Halle nach Erfurt von einer halben Stunde, von Leipzig nach Erfurt von weniger als 40 Minuten.
Detaillierte Angaben zum Baufortschritt mit Streckenkarten unter www.vde8.de
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