danke für die Zusammenfassung. Ich hatte bei dem ICE mal was von einem der neuesten Generation gelesen, ich hoffe da auf einen 407, aber ein 403 oder 406 wäre auch Topp! Dank des Laubfrosches gibt es wenigsten eine Dampffahrt auf der kompletten klassischen L-D-E.
Kleine Ergänzung zum Sonderzug aus Berlin: 119 158 bis Riesa, Riesa-Dresden mit 52 8131, 52 8177 befördert den Zug von Dresden wieder heim (ob der Diesel hinten dran hängt?)
Die Sonderzüge nach Riesa am Sa und So fahren parallel vom Hauptbahnhof aus (einer aus der Nordhalle und einer aus der Südhalle) und sollen wieder parallel einfahren (je Halle einer)
Die Sonderzüge nach Decin werden nach der Parallelfahrt ab Pirna mit 16 Wagen superlang sein.
Hallo Volkmar, danke für deine Infos. Ist schon bekant wie weit die Doppelfahrt Richtung Riesa geht?? Der Rest Richtung Pirna wird ja ähnlich ablaufen wie im vergangenen Jahr. Wäre schön wenn Ihr uns weiter auf dem laufenden haltet. Gruß Mathias
Hallo Mathias, da der eine Zug über Cossebaude, Weinböhla/Neubaustrecke, der andere über DD-Neustadt, Coswig, Priestewitz fährt, ist schon kurz nach dem Haltepunkt DD-Freiberger Str. Schluss mit Parallelfahrt. Respektive wird die Paralleleinfahrt dann im ähnlichen Abschnitt stattfinden.
Richtung Pirna findet das wie im vergangenen Jahr.
Da ich von den 5 stattfindenden Sonderzügen der IG Bw Altstadt bei vieren mitfahre, kann ich Fahrzeiten auch relativ zeitnah bekanntgeben. Geplante Abfahrten derzeit Richtung Riesa gegen 09:30 Uhr, Richtung Pirna/Decin gegen 14:30 Uhr.
Kleine Ergänzung zum Sonderzug aus Berlin: 119 158 bis Riesa, Riesa-Dresden mit 52 8131, 52 8177 befördert den Zug von Dresden wieder heim (ob der Diesel hinten dran hängt?)
Die Sonderzüge nach Riesa am Sa und So fahren parallel vom Hauptbahnhof aus (einer aus der Nordhalle und einer aus der Südhalle) und sollen wieder parallel einfahren (je Halle einer)
Die Sonderzüge nach Decin werden nach der Parallelfahrt ab Pirna mit 16 Wagen superlang sein.
Der "Adler" wird nicht nach Dresden kommen.
VG Volkmar
wieso kommt der "Adler"-Nachbau nicht mehr :,( Wie viele Wagen werden nach Riesa insgesamt dabei sein (wie viele je Zug)
Am Sonntag die Fahrt nach Decin ist doch auch bis Pirna als Paralellfahrt gedacht oder? Und auch an dem Sonntag nach Decin mit 16 Wagen?!
Viele Fragen, viele Antworten. Aus meiner Signatur ist ersichtlich, dass ich einen kleinen Einblick im Dresdner Verein habe. Am Wochenende war Hauptversammlung, bei der einige Details zum DLT genannt wurden.
DB hat festgestellt, dass der Transport des Adler nach Dresden ja Geld kostet und soviel wollten man nun auch nicht ausgeben. Also bleibt das liebe Stück in Nürnberg.
Die Züge nach Riesa haben jeweils 7 und 9 Wagen. Es ist auch die gleiche Aufteilung für die Parallelfahrt nach Pirna. Aber keine Ahnung welcher Zug die nun jeweils hat. Dies gilt für beide Tage.
Für Freitag ist angedacht von Dresden nach Riesa mit 10-12 Wagen zu fahren. Dort Rangiermanöver und Vereinigung mit den Wagen aus Leipzig. Daher Rückfahrt mit 15-17 Wagen möglich. In jedem Zug gibt es mind. 1 Speisewagen. Einige sollen evtl. auch den Buffetwagen erhalten.
Im aktuellen Modelleisenbanhner war heute zu lesen für 18 201 Parallefahrt Dresden-Freiberg am Fr ca 08:30/12:30 ab DD, Sonderfahrt nach Leipzig am Sa ca 09:00 ab DD.
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Sonderzüge rund um das 6. Dresdner Dampfloktreffen.
04.03.2014 19:37 (zuletzt bearbeitet: 05.03.2014 15:05)
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