Garantiert Gravita- & Traxxfrei

Hallo zusammen,

wieder ist ein Jahr vorbei und auch dieses Mal konnte ich einige Loks gehobenen Alters, zumeist der ehemaligen DR, aufnehmen.

Los gings im Januar, ein Besuch in Jena führte mich zu den Holzzügen nach Ebersdorf, die ja mit V100 der EBS bespannt sind.
Am 30.01. war auch die 201 001 mit am Zug. Unterstützt von der 597 und der 738 ist sie bei Unterlemnitz unterwegs.



Am 12.02. war ich in der Grenzregion zu Polen zu Gast. Gleich nach der Ankunft in Walowice rauschte die "Kathrina" der ITL durch den Bahnhof.



Eine Vertreterin der gleichen Baureihe, die ST44 1245 der PKP stand mit ihrem leeren Kohlezug am anderen Bahnhofskopf. Die Abfahrt erfolgte dann mit ordentlich "Grobstaub"



Am Abend des gleichen Tages konnte ich noch der 232 512 lauschen, als sie ihren Zug lautstark über die Grenzbrücke nach Polen brachte. Hier bin ich an der Strecke Forst-Zary bei Zasieki.



Der 10. März brachte die Bespannung der Ebelebener Übergabe mit 233 510. Bis jetzt leider das letzte Mal, dass dies so war.
Hier überquert der Zug nach Erfurt die höchste Stelle der KBS 601, den Bü bei Hohenebra Ort.



Am 24.04. wurde ein Holzzug von Ebeleben über Erfurt abgefahren, bespannt mit der 202 241 der HLG. Hier bei der Ausfahrt Wasserthaleben.



Der 10.05. brachte dann die Fotofahrt der kurz zuvor wieder in den DR-Farben lackierten 118 757 auf der KBS 601.
Es war ein herrlicher Tag, anbei 2 Bilder dieses tollen Ereignisses:

Ausfahrt aus Hohenebra:



Auf der Fahrt nach Erfurt bei Hohenebra Ort:



Der 17.06. brachte überraschenderweise die Fahrt der 219 084 mit den Halberstädtern. Dank moderner Kommunikation (Stichwort Whattsapp) erfuhr ich davon und konnte die Lok ebenfalls bei Hohenebra Ort ablichten. Es handelte sich um einen Ausflug kürzlich eingeschulter Kinder aus Nordthüringen in die Landeshauptstadt .



Mein letztes DB-Ludmilla-Bild ist nun auch schon über ein halbes Jahr alt.
Es zeigt die 255 mit einem Millitärzug nach Sondershausen an der durchgeschalteten Blockstelle Glückauf.
Schade, dass es der 232 nun so langsam richtig an den Kragen geht Inzwischen muss man ja mega-weite Wege auf sich nehmen, um mal eine zu erwischen.



Dagegen sieht man die 232 103 hier häufiger, im Juni bespannte sie regelmässig die Aushubzüge von Stuttgart 21. Bei der Ausfahrt aus Niedersachswerfen am 30.06. glich sie eher einer Dampflok.



Der 22.07. hielt dann ein weiteres Highlight 2014 bereit. 201 001 und 118 757 bespannten einen leeren Getreidezug nach Ebeleben, dazu war auch noch Bombenwetter.
Hier die Einfahrt in Wolkramshausen:



und in Schernberg:



Einen Tag später wurde der Zug wieder aus Ebeleben abgefahren, stellvertretend hier ein Bild des 2. Teils. Kurz nach Sonnenuntergang verläßt der Zug Ebeleben.



Am 28.08. war erneut die EBS in Ebeleben zugange. Diesmal war es jedoch die Nohab, welche einen leeren Düngerzug abholte. Bei Sondershausen-Glückauf kam sogar kurz die Sonne raus.



Der 3.10. zeigte sich, wie auch schon 2013, wettermäßig von der besten Seite. So verfolgte ich die 03 2155, welche an diesem Tag eine große Runde durch Thüringen fuhr. Zunächst bei Arnstadt vor der Kulisse der Wachsenburg.



Und später nochmal bei Wutha-Farnroda.



Auch ein Besuch im Elbtal stand auf dem Programm. Neben vielen touristischen Ausflügen blieb auch Zeit, sich dem Hobby zu widmen.
Erschwert durch Lokführerstreik und schlechtes Wetter gelangen doch einige Bilder, stellvertretend hier die 372 014 mit einem Gz Richtung Dresden in Stadt Wehlen am 15.10.



Sprichwörtlich 5 vor 12 fuhr ich nochmal zu den 218ern im Harzvorland. Am 31.10. wars soweit. Stellvertretend auch hier 2 Bilder.
218 451 bei Baddeckenstedt:



und 218 473 in Othfresen.



Den fotografischen Abschluss des Jahres bildeten die Fahrten des EBS-Ferkels auf der Strecke Gotha-Emleben am 01.11.
Auch hier wieder 2 Bilder.
772 345 bei der Einfahrt in Emleben:



und bei Uelleben:



Seitdem hielt sich das Wetter ja ziemlich "bedeckt"
So, das wars. Bleibt mir nur noch, euch allen einen Guten Rutsch zu wünschen und natürlich viele schöne Momente in 2015, die unser Hobby so interessant machen

Gruß René

Hey Rene,

ein sehr schöner Rückblick genau nach meinem Geschmack! Einige Fahrten hätte ich auch gerne gewusst, aber so ist es nun mal!
Viele Motive werden wohl im Jahr 2015 so nicht mehr möglich sein, durch den Umbauwahn der Bahn!

Liebe Grüße aus Ilmenau

DaMardin

Gefällt mir sehr, sehr gut!!!!

Eigentlich sollte die ST 44 mit dem modernen 12D49M nicht so qualmen können/dürfen.

Vielleicht bekommst vor den Aushubzügen nach Niedersachswerfen dann 2015 mal V 180 der ITB vor die Linse!?

Ein frohes Neues zusammen!

Vielen Dank für eure netten Kommentare.

Zitat von JT42CWRM im Beitrag #4

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Vielleicht bekommst vor den Aushubzügen nach Niedersachswerfen dann 2015 mal V 180 der ITB vor die Linse!?

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