Im letzten halben Jahr wurde an der Wendeschleife der Linie 4 Erfurt-Bindersleben mit recht viel Aufwand ein 2. Gleis in der Wendeschleife gebaut. Nun, an der Zunahme des Straßenbahnverkehrs am Endpunkt kann es wohl kaum liegen. Kennt jemand den Grund?
Gestern bei mistigen Wetter rein zufällig auf den Erfurter Hauptbahnhof einen Abellio-Triebwagenteil mit der Lutherwerbung gesehen. Nachmttags dann im Radio gehört, dass die Abellio-Triebwagen in Mitteldeutschland mit dieser Werbung beklebt werden sollen. Vermutlich wegen der Bauarbeiten in Halle fuhr der Triebzug nicht nach Halle, sondern endet in Merseburg.[[File:2016-11-24-0276.jpg|none|fullsize]][[File:2016-11-24-0278.jpg|none|fullsize]][[File:2016-11-24-0276 - Kopie.jpg|none|fullsize]][[File:2016-11-24-0278 - Kopie.jpg|none|fullsize]]
Ich war Mitte Dezember ebenfalls an der Strecke. So wie die Leute sagen, wird die Verbindung gut angenommen. Es ist erschütternd, wie die ehemals doch ganz netten Bahnhofsgebäude mit der Zeit verfallen. Hier die Straßenseite des EG.
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Nicht mal der eine Triebwagen, der hin und her pendelt wird von den Schmierfinken verschont.
Nach unseren Besuch in Naumburg und Fahrt mit der Bimmel noch ein paar Bilder am Rande der Eisenbahnstrecke.
Hier habe ich das erste Mal gesehen, dass Abellio seine Züge teilweise einen Namen gibt. Hier einer mit der Aufschrift "Die Wartburg".[[File:7647.jpg|none|fullsize]]
Einfahrt eines Güterzuges, mit der BR 185 051-0 [[File:7648.jpg|none|fullsize]]
Zwischenhalt eines Güterzuges mit der BR 185 229-2 [[File:7652.jpg|none|fullsize]]
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Durchfahrender Güterzug mit Vektron BR 193 217 [[File:7653.jpg|none|fullsize]]
Gestern waren wir in Naumburg zu Besuch und haben natürlich die alte Straßenbahn vom Hbf zur Vogelwiese für eine kurze Fahrt genutzt. Ich kannte die Straßenbahn bereits zu Zeiten als der Ring um die Innenstadt noch komplett war. Viel hat sich allerdings nicht geändert. Es war dann auch schade, dass die Fahrt recht bald zu Ende war. Hat Spaß gemacht. Viele Fahrgäste waren es nicht. Besonderer Ohr-Genuss war dann auch das Quitschen beim Befahren der Kurven, wie zu alten Zeiten.
Ein kurzer Blick in den Innenraum der im Pendel zwischen Hbf und Vogelwiese verkehrenden Bahn. [[File:7592.jpg|none|fullsize]]
Wagen 37 an der Endstation Vogelwiese. [[File:7594.jpg|none|fullsize]]
Der Wagen 37 vom Hbf kommend in der Jägerstraße. [[File:7644.jpg|none|fullsize]]
Auf dem Rückweg kurz mal durch das Tor des Depots geschaut. Führungen durch das Depot gibt es leider nur Samstags. [[File:7642.jpg|none|fullsize]]
hier sind ein paar Bilder, die bei Cobstädt entstanden sind. Die Regio-Züge der DB und Abellio hab ich zwar aufgenommen, will ich aber hier nicht zeigen. Ich hätte gar nicht gedacht, dass in reichlich einer Stunde auch noch was anderes fährt.
Als erstes kam aus Neudietendorf ein recht kurzer Güterzug mit offenen 4achsern, gezogen von der BR 185 076-7. [[File:7273.jpg|none|fullsize]]
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Danach kam der IC von Düsseldorf nach Weimar, geschoben von einer 101 ""schauinsland reisen" [[File:7287.jpg|none|fullsize]]
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Dann kam recht rasch ein Instandhaltungsfahrzeug der DB Netz, BR 711 213 [[File:7294.jpg|none|fullsize]]
Die Akiem-Lok kam aus Richtung Gotha mit einem Ganzzug mit Kesselwagen. Den habe ich schon öfter gesehen. [[File:7301.jpg|none|fullsize]]
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Der ICE 1209, eigentlich schon zu oft fotografiert. Zu Hause festgestellt, das der einen Lauf hat, wie ich in vor vielen Jahren bei den IR gekannt habe, von Hamburg über Berlin, Leipzig, Erfurt, Fulda, Würzburg, Nürnberg, München nach Innsbruck. [[File:7322.jpg|none|fullsize]]
Zum Schluss kam dann noch die BR 203 307-4 aus Neudietendorf in Richtung Gotha. [[File:7326_2.jpg|none|fullsize]]
Eigentlich alles nix besonderes, wenn ich hier die Bilder von euch sehe, aber ich war trotzdem zufrieden. Über Hinweise und Kritik würde ich mich freuen.
Den Rodelblitz habe ich heute bei Siegelbach mit den Reinsbergen im Hintergrund eingefangen. Ich hoffe doch, dass ich hier die Bildchen anhängen kann, wenn nicht dann bitte schreiben. Ich musste erst mal probieren, wie das mit den Hochladen funktioniert. Habe irgendwie kein Hinweis gefunden, wie groß die Bilder sein dürfen.
Oberhalb von Dosdorf [[File:7236.jpg|none|fullsize]]
Ehrfurchtsvoll habe ich den Button „Experten aus allen Ecken melden sich an“ gedrückt, weil ich keine anderen gefunden habe. Experte war und werde ich wohl nicht, obwohl ich mal selbst Eisenbahner (kein BV, W und M) vor vielen Jahren gewesen bin. Die Bahn benutze ich heute ab und an, aber interessiert bin ich immer noch.
Zum einen trauert man den alten Fahrzeugen nach und zum anderen freut man sich doch über die neue gelegentliche Farbenfreude auf den Schienen. Was die Eisenbahn ausmacht merkt man zumeist erst, wenn sie weg ist. Darum freue ich mich, wenn es noch Eisenbahn gibt und ich Fahrzeuge sehe. Leider werden die Loks immer weniger, aber so ist die Zeit, die man nicht aufhalten kann. Die Fahrgäste freuen sich mehr über den Komfort, den die neue Technik bringt. Auf dieses Forum bin ich vor ein paar Wochen über Recherche im Internet aufmerksam geworden. Seither schaue ich hier immer mal rein und erfahre Dinge die ich nicht weis. Besonders mit einigen Abkürzungen habe ich etwas Probleme, aber das wird schon.
Mitteldeutsches Bahnforum » Foren Suche nach Inhalten von Karl
14.01.2018 17:02
