Hallo allerseits,

Letzten Sonntag ging es dann auf große Sachsenrundfahrt. Zunächst wurde Geithain angesteuert, wo der RE6 das Ziel war. Zuerst Chemnitz-Leipzig,


und kurz darauf Leipzig-Chemnitz.


Umlauf Numme drei war mal wieder im Ausfall und so musste eine gute halbe Stunde ausreichen, um am Chemnitzer Bahretalviadukt die Rückfahrt
nach Leipzig aufnehmen zu können.


Anschließend ging es rüber in die Meißener Ecke, wo 143 933 die S1 von der 143 250 übernommen hatte.


Weiter ging es nach Coswig, wo zunächst 146 013 ihre S1 nach Meißen schiebt.


Zehn Minuten später schiebt 112 101-1 den RE15 nach Cottbus.


Anschließend kommt 146 013 wieder zurück aus Meißen.


146 025 ist auch wieder mit von der Partie im S1 Umlauf, hier geht es nun nach Meißen.


Zwischendurch wird´s schwarz als EBS 241 697 Lz gen Leipzig dieselt.


Und Saxonia wieder retur.


Mittlerweile ist 143 933 wieder zurück aus Bad-Schandau, hier nun die erneute Rückfahrt nach Schöna, dazwischen passierte nichts weiter.


Dann gab es endlich mal einen Güterzug, Metrans 383 412 mit Kisten ins Elbtal hinunter.


Gefolgt von 383 001 mit weiteren Kisten.


Dann die Überraschung des Tages, 143 250 kommt mit einem Leerpark aus Meißen auf dem Weg nach Dresden-Altstadt um die Ecke.


Die nächste S-Bahn stand an, 146 013 kommt wieder zurück und von vorne der RE50 aus Leipzig in der Mitte und ganz links die S-Bahn aus Meißen.
Wäre knapp ein Trio geworden, aber der RE50 hatte es doch etwas eiliger als die S1 aus Meißen, so gibt es dann nur zwei 146 auf einem Bild.


Dann kommt 112 101 wieder zurück aus Cottbus.


Dann wurde die Strecke gewechselt und es ging an die Berliner Strecke nahe niederau. Hier rollte heute der Güterverkehr im Blockabstand,
zumindest in Richtung Berlin, was natürlich an dieser Stelle unbrauchbar ist. In die richtige Richtung war zwar weit weniger unterwegs, aber
dennoch zumindest etwas. CD-Cargo 186 367-9 mit leeren Autotransportwagen.


Zwei bunte Kistenzüge gab es auch noch, Metrans 383 401 zuerst,


und CD-Cargo 383 014 dahinter.


Zum Schluss noch der EC mit klassischer Garnitur und 193 699-6.


Dann ging es zufrieden heimwärts. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.