Hallo allerseits,

Am letzten Freitag ging es vor der Arbeit zunächst nach Zossen, den ES 453 nach Prag zu fotografieren. E186 182 hing vor dem acht Wagen Zug.
Der Saharastaub in der Luft sorgt für getrübte Sonneneinstrahlung, kurz nach Sonnenaufgang besonders ergiebig, zum Glück hatte der Nachtzug
ca acht Minuten Verspätung, das half so früh dann doch noch etwas.


Güterverkehr war auch ein klein wenig unterwegs, natürlich wenn überhaupt aus der falschen Richtung..... 383 021 mit Kisten Richtung Hamburg.


Ein Zug gab es noch, 193 573 mit EC nach Prag.


Es wurde noch etwas gewartet, aber GV Fehlanzeige. So ging es noch runter nach Annaburg. Den Anfang macht 383 020 mit Kisten nach Tschechien.


Halbe Stunde später kommt Metrans 386 011-1 mit Kisten hinterher.


Dann der Personenhamster nach Falkenberg und nach weiterer Zeit dann 388 012-7 mit blauer Kesselwand.


Zum Schluss bevor ich wieder abrückte, kommt noch Rhenus 186 268-9 mit Autos ostwärts.


Dann ging zur Arbeit. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Mittwoch war zwar absolut kein Fotowetter gewesen, aber was solls. Immerhin gab es eine interessante Überführung von Cottbus nach Seddin.
eigentlich wäre die zeitlich nichts geworden, allerdings hatte die Fuhre eine Stunde Verspätung, so dass ich dann doch ganz kurzfristig in die
Genshager Heide fuhr. Kaum angekommen, flutschten zunächst WFL 203 112 und 117 durch.


Und Nachschuss.


Viertelstunde später war es dann soweit und die Überführung kommt in Sichtweite. Die keimige 294 713 hat 232 909, 298 307 und 232 512 am Haken.


Und Blick hinterher.


Ich blieb noch ein wenig, nicht umsonst wie sich bald zeigt, CD-Cargo 383 001 kommt mit Eaos Wagen daher.


Und aus der anderen Richtung 186 437 mit Güterzug.


Dann ging es Mittagessen und anschließend in die warme Bude. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Am Samstag ging es zunächst noch einmal nach Bergzow-Parchen. Dort werden der Zeit massiv Solarfelder links und rechts der Gleise gebaut.
nicht ausgeschlossen, das dort auch das leerstehende EG sowie der Posten davor am BÜ dem Erdboden gleich gemacht werden, am Donnerstag
waren auf dem Gelände um das ehemalige EG herum Bauarbeiter mit Bagger zu Gange und haben dort bereits kräftig Bäume und Gestrüpp platt
gemacht, auch ein größerer Haufen Bauschutt konnte hinterm EG gesichtet werden. Dort wird höchstwahrscheinlich ein zweites Solarfeld aufgebaut
werden, und ein drittes sehr wahrscheinlich auch auf der östlichen Seite der Gleise, südlich der Straße nach Parchen. Nördlich der Straße auf der
Ostseite der Gleise ist bereits ein fertiges Solarfeld. Kurz nach meiner Ankunft fuhr RTB-Cargo mit 193 726 ostwärts mit einem Kistenzug.


Aus der Gegenrichtung kam nach der ODEG dann die gelbe Gefahr westwärts hinterher. Zwischen EG und dem SKL kann man ein wenig den Bagger stehen sehen.


Stunde später kam dann Metrans mit 386 und einem Kistenzug vorbei.


Zum Schluss dann noch DB-Cargo 187 189 mit einem Gemischten, hauptsächlich Gaskesselwagen.


Mehr wollte dann partout nicht fahren, kurz nach dreizehn Uhr bin ich dann hier weg. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Am Montag schien endlich mal die Sonne in MV, also ging es raus an die frische Luft, der verschnupften Nase tat dies gut. Los geht es mit 233 285 LZ von Schwerin
auf dem Weg nach Rostock-Seehafen.


Und Blick hinterher.


Kurz darauf kommt 152 168 mit einem KLV hintendran.


Im Block dahinter 185 302 mit einem schönen Güterzug von Poppendorf nach Rodleberode.


261 069 kommt Lz daher und ist auf dem Rückweg nach Hamburg, sie hatte zuvor eine 296 von Hamburg nach Rostock gebracht. 261iger sind hier nicht heimisch.


HSL schickt 187 538 über den Laufsteg, Grüße zurück. Langsam sinkt die Sonne tiefer und die Schatten werden länger.


Kurz nach Viere kommt 4110-111 als IC nach Karl-Chemnitz-Stadt. Lange werden sie ja nicht mehr fahren, also dann doch noch mal drauf gehalten.


Just in dem Moment kommen aus der Gegenrichtung 425 024+426 021+425 146 auf dem Weg nach Mukran, haben gut eine Stunde Verspätung auf der Uhr.


Und Nachschuss auf den LT 73005.


Dann ging es wieder nach Hause. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.