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Das Schienennetz in Frankreich kehrt unter das Dach der Staatsbahn SNCF zurück. Verkehrsminister Cuvillier erklärte, man führe wieder zusammen, was zusammengehöre. 1997 seien „die Mitglieder einer großen Familie auseinandergerissen worden“. Durch die Rückkehr der Infrastruktur zur SNCF erhofft man sich in Paris mehr Effizienz.

Zuletzt hatte es immer wieder Abstimmungsprobleme zwischen Bahn- und Netzbetreiber gegeben. Vor 15 Jahren war die Schienennetzsparte ausgegliedert und dem öffentlichen Unternehmen RFF übertragen worden. Die EVG begrüßt diese Entwicklung und gratuliert den Entscheidern und den Kolleginnen und Kollegen bei der SNCF.

In Brüssel hingegen sind Pläne und Vorhaben für die Trennung von Netz und Betrieb noch immer nicht vom Tisch. Die EU-Kommission will offenkundig noch immer an der Trennung im vierten Eisenbahnpaket festhalten. Dieses soll noch in diesem Jahr vorgelegt werden.

In diesem Regelungswerk geht es möglicherweise um die konkrete Trennung. Die EVG hat sich immer nachdrücklich gegen solche Bestrebungen ausgesprochen. Sie schwächen den Schienenverkehr. Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer hatte sich auf dem EVG-Gewerkschaftstag ebenfalls strikt dagegen ausgesprochen und erklärt, wir müssen nicht jede Dummheit nachmachen.

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EVG