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MAGDEBURG/MZ. Im Dezember verliert Magdeburg den ICE-Anschluss. Die letzten vier verbliebenen Züge werden durch Intercitys ersetzt. Koppelt die Deutsche Bahn Sachsen-Anhalt ab? Alexander Schierholz sprach mit dem Konzernbevollmächtigten der Bahn für das Land, Jobst Paul.

Herr Paul, wie kommen Sie von Ihrem Dienstsitz Magdeburg nach Berlin, wenn Sie mal einen Termin bei Ihrem Vorstand haben?

Paul: Ich fahre mit dem Regionalexpress oder, wenn es terminlich nicht anders geht, mit dem Auto. Und bisher habe ich auch gerne den Kaiser-Otto-Express genutzt.

Sie meinen den schnellen Regionalzug, der zwischen Magdeburg und Berlin nicht hält. Mit dem können Sie demnächst nicht mehr fahren, den streichen Sie ja im Dezember aus dem Fahrplan.

Paul: Viele Fahrgäste haben sich beschwert, dass der Regionalexpress gerade im Land Brandenburg häufig überfüllt ist. Auch deshalb haben wir vor zwei Jahren als zusätzliches Angebot den Kaiser-Otto-Express eingeführt. Aber dann müssen die Leute auch mitfahren. Das tun sie nicht ausreichend. Wir fahren rund eine Million Euro Verlust im Jahr ein, da wir diesen Zug mit fernverkehrsähnlichen Merkmalen eigenwirtschaftlich betreiben.

Das heißt, das Land gibt kein Geld dazu. Vielleicht lag es aber auch daran, dass ein Zugpaar am Tag einfach zu wenig war?

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