Hallo... DB Cargo bringt die Leerwagen mit dem Vormittags-Nahgüter von Engelsdorf nach Zeitz. EBS befördert Vormittags die Leerwagen von Zeitz zum Betonteilewerk Bösdorf und holt sie je nach Bedarf am selbigen Tag nach Zeitz beladen zurück. Man konnte schon unterschiedliche Tage der Bedienung beobachten! Am 1.10.21 hatte Cargo auch wieder Leerwagen dabei... Somit ist es durchaus möglich, dass heute oder Montags wieder eine Bedienung statt findet!
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Hallo liebe Forenteilnehmer!
Da mein letzter Beitrag schon ein paar Monate her ist, möchte ich mal wieder ein paar Bilderchen zeigen, welche ich auf meinem Reisen fotografiert habe. Die Reichsbahn ist nun bald komplett Geschichte... doch noch gibt es einige Vertreter, welche auch im Jahr 2016 vorbildlich ihren Dienst verrichten. Leider verschwinden immer mehr Motive, welche sonst ein stimmiges Bild abgeben.
Los geht es in Wiederitzsch bei Leipzig. Hier sind noch weitestgehend die alten Bahnanlagen vorhanden. So freut sich die Fangemeinde als LEG 132 109 mit dem Zug des EMBB e.V auf dem Weg nach Ferropolis den Urigen Bahnhof durchfährt:
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Weiter geht es mit der schönen V100 der PRESS. Diese lädt ein, zur Sonderfahrt nach Luzna. Der Zug fährt, wie auf dem Schild erkennbar, in den Bahnhof Cranzahl ein:
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Eine fantastische Zugkomposition erlebte der Betrachter bei folgender Sonderfahrt. 118 770 mit dem 771 diesmal Umgeleitet über Borna, Geithain, Wittgensdorf. Am Tage mit sehr miesem Wetter begleitet, zeigte am Abend die Sonne ein Einsehen und verdrängte die Wolken am Einfahrsignal von Borna:
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Nun ist Urlaubszeit angesagt... Geplant sind so einige Strecken an denen man noch Relikte der Reichsbahnzeit findet. Zuvor wurde noch die Rückkreise der Rennsteigbahn aus Schweden dokumentiert. 211 030 stromert über eine schöne Steinbrücke bei Bad Dürrenberg:
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Dieses Jahr muss man schon sehr viel Glück haben um das Wolkenlotto zu gewinnen... 231 012 der WFL hat hier einen Vollschotterzug aus Großkoschen am Haken und wird in 2 Stunden in Köthen eintreffen. Essen wird durchfahren:
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Am folgenden Tag wird die Pilgerstätte der Ludmilla-Freunde aufgesucht. Die Bahnstrecke von Hosena bis Cunnersdorf ist derzeit sehr angesagt bei der 232 Fan-Gemeinde. Sind doch an manchen Tagen bis zu 12/14 Zugfahrten mit Ostloks zu sehen. Wieder einmal Wolkenlotto ermöglicht ein Bild in Halbsonne von 132 158 mit einem Kesselzug bei Hausdorf:
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Am Tage danach wurde die Heimreise der ersten Urlaubswoche angetreten. Doch vorher wurde noch am Wegübergang in Prösen-Ost halt gemacht. Ein Vertreter der Großdiesel hat sich in Elsterwerda angekündigt. Wolkenlotto im 3Sekundentakt ermöglichten trotz Zitterpartie das folgende Bild. 241 353 der EBS ist mit einem Hackschnitzelzug aus Kodersdorf auf dem Weg nach Bad Schandau:
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Die Zweite Urlaubswoche wurde auf Rügen verbracht... Leider mit wenigen Sonnentagen konnten trotzdem ein paar Bilder entstehen. 112 703 und 86 1333 weilten auf Deutschlands schönster Insel um im Pendelverkehr zwischen Bergen und Lauterbach-Mole Reisende zu befördern:
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Bei einem Besuch auf Rügen kommt der Eisenbahnfan auch beim Rasenden Roland vorbei. Wunsch war es die 99 4011 im Abendlicht zu fotografieren. Die ersten 3 Tage auf Rügen war sie genau wie das Wetter kalt abgestellt in Putbus. Als die Sonne wieder die Insel beleuchtete wurden die letzten Fahrten doch tatsächlich mit dem Panzer bespannt. Hier geht es durch das Dickicht bei Garftitz:
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Da der Urlaub der Entspannung diente beließ ich es an ein paar Fotos und nutzte das wenige schöne Wetter für den Strand. Wieder in Richtung Heimat unterwegs, wurde noch einmal Halt gemacht am Block Zauschwitz. Glücklicherweise ist die neue EBS Lok 232 239 mit einem Kesselzug unterwegs. Nach ein paar Schwierigkeiten der ehemaligen MEG 314 ist sie jetzt ununterbrochen im Einsatz:
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Das war es erstmal wieder von mir...
Noch einen schönen Sommer gewünscht und gut Licht vor der Linse... LG Martin
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Hallo liebe Freunde
Mein letzter Beitrag ist mal wieder etwas länger her... Heute möchte ich mal wieder ein paar Bilder und Motive der letzten Wochen zeigen.
Quer ging es durch die Lande um ein wenig nach vergangener Zeit zu suchen. Meistens wurde das Thüringen-Ticket benutzt um die Fotostellen mit dem Zug anzufahren, was einem sehr viel Stress erspart. Zum anderen ist es ökologisch und günstiger und man ist in Bewegung :)
Los geht es am Abend nach dem Scherztag. Am 2.4.2016 gab es eine Fahrt mit der Meininger 50 3501 zu sehen bei Sülzenbrücken kurz vorm Sonnenuntergang in harmonischer Stimmung:
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Am 9.4.2016 war es soweit und der schöne Weimarer Holzroller fand zurück in seine Heimat. Zu sehen bei der Durchfahrt in Leuna-Werke Nord:
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Einen Tag später am 10.4.2016 konnte die EBS 132 293 vor einem Kesselzug in Bad Dürrenberg fotografiert werden:
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Das Dresdener Dampfloktreffen war angesagt und somit gab es so manch illustre Überführung. Am 14.04.2016 konnte 228 585 mit einigen Dampflokomotiven ( 95 1027, 52 8154, 131.060) kurz vor L-Schönefeld festgehalten werden:
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Am selbigen Tage wurde auf dem Leipziger Hauptbahnhof noch dieser Hübschen Frau 100 aufgelauert. 204 237 im Bauzugdienst auf Gleis 20:
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Am Abend wurde noch auf den Sonderzug aus Rotterdam gewartet. Dieser wurde in Leipzig-Hbf auf 03 1010 umgespannt. Bei der Ausfahrt wurde der Zug noch einmal festgehalten:
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Zum Jubiläum der Bahnstrecke Leipzig - Korbetha wollte ich auch ein paar Aufnahmen machen. Hier konnte man gut hinterher reisen und die Fotopunkte waren gut zu Fuß erreichbar, auch wenn mancher einige Kilometer entfernt war. E 44 044 , die schöne Werklok aus Dessau bespannte den Pendelzug in Richtung Leipzig. Hier zu sehen in Korbetha am alten Ringlokschuppen. Hier muss man sagen das die andern Fotografen vorbildlich nicht ins Bild gelaufen sind!!!
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Zu guter Letzt wurde der Rücküberführung des Leipziger Wagenparks in Leutzsch, Stellung bezogen. Zur Lupebrücke hatte ich es nun nicht mehr geschafft... dafür konnten 2 Aufnahmen erstellt werden! Die Zweite davon ist das letzte Bild des Beitrages.
202 327 auf der Nahlebrücke in Leutzsch:
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Das war es erstmal wieder von mir... Eine schöne Zeit und gut Licht allen Forumsmitgliedern.
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Hallo liebe Eisenbahnfreunde aus Nah und Fern,
wieder einmal liegen viele Negative Nachrichten am Anfang 2016 vor uns. So soll es gravierende Einschnitte im Sachsennetz geben und auch im Thüringennetz. Besonders betroffen sind das Erzgebirge und das Angebot der Bahnnostalgie Thüringen.
Viele Gerüchte werden gestreut und vieles ist auch wahr...
Deshalb wurde noch einmal die bei Eisenbahnfreunden so beliebte Fahrt über den Rennsteig genutzt, um mit dem Rodelblitz zu fahren und um ihn im Bilde fest zu halten. Denn wer weis, wann sich die nächste Möglichkeit ergibt...?
Ein paar gesammelte Motive aus 2016 sollen noch einmal diese Legende huldigen... So werden wir ihn sicher in guter Erinnerung behalten, ... unseren Rodelblitz 2016
Unmengen an Fotos entstanden alleine an der Stelle wo man auf die Wartburg blickt:
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Durch das Werratal geht es und auch des namensgebenden Flüßchen wird in Wernshausen überquert:
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Auch die Sonne hat ein Einsehen. So beleuchtet sie den ganzen Express noch einmal bei Viernau im frisch frei geschnittenen Einschnitt (Zungenbrecher):
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Die Rampenfahrten haben es so Manchen angetan. Oberhof wird erreicht:
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In Arnstadt ist Mittagessen angesagt, am Besten im Bahnhofshotel... hmm lecker... Doch nur kurz ist der Aufenthalt um dem BW einen Besuch abzustatten. Die Rückfahrt wird angetreten.
In Liebenstein kommt Trauerstimmung auf und die Sonne verschwindet:
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Das letzte Licht erhält den Zug und die Nacht bricht herein . Ein Grollen wird wahr genommen... die Stille am Benshäuser Haltepunkt wird just für ganze 18 Sekunden getrübt. Die Mikado kommt aus dem Rote Wand Tunnel und verschwindet kurze Zeit später im Folgenden:
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Nun wird der letzte lange Aufenthalt in Wernshausen genutzt, um auch hier noch einmal an den Blitz zu erinnern:
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Eisenach wird erreicht und die Meister von Schaufel und Regler werden mit tobenden Applaus in den Feierabend verabschiedet.
Ein Abschied für immer??? Wer weis...?
Kultur scheint in unserem Land unerwünscht zu sein... Geld muss verdient werden, das scheint wichtiger als ein paar Menschen glücklich zu machen,... auch wenn man nicht daran verdient.
Diskussion hin oder her... War sie doch schön diese Zeit. Nase aus dem Fenster... Natur, Dampf, die Melodie, ein wenig Freiheit... Und wenn es sich auch nicht lohnen sollte... das Geld wurde für schöne Momente verdampft. Mir fallen 1000 Dinge ein wo es sinnlos ist...
Hoffen wir das die Fahrzeuge weiterhin gut betreut werden...
heute mein erster Beitrag aus dem neuem Jahr 2016.
Wir schreiben Freitag den 22.01.2016, es ist bitterkalt mit -17 Grad. Am Morgen ist es jedoch glasklar und ein sonniger und wunderschöner Wintertag bahnt sich an.
Auf Grund der Ertüchtigung der Bahnstrecke von Thema nach Veilsdorf sind 2 Bauzüge eingelegt, wovon einer mit Dampf bespannt werden soll. Der erste Bauzug macht sich schon im Dunkeln mit 2 V100 der Hörseltalbahn auf dem Weg von Eisenach nach Themar.
Für den folgenden Langschienentransport haben sich alte Plandampffreunde die 41 1144 der IGE Werrabahn e.V. gechartert, um noch einmal echten Plandampf aufleben zu lassen.
Stille herrscht früh morgens im idyllischen Ettenhausen, die Sonne findet gerade den Weg über dem Horizont und schon sind Dampfwolken aus der Ferne aus zu machen:
Gerade so hat sich ein Stück Sonnenlicht den Weg gebahnt um die Rauchkammertür zu beleuchten.
Nach dem ersten Bild wurde der nächste Punkt angefahren und natürlich konnte man sich im Auto erst einmal wieder auftauen.
In Immelborn erleben wir eine gigantische Durchfahrt durch den Bahnhof, wie man sie nur selten zu Gesicht bekommt. Der ganze Ort ist danach komplett vom Abdampf der Mikado eingehüllt...
Wir postieren uns am Einfahrsignal aus Richtung Breitungen:
Nun hieß es wieder aufsatteln, denn um diese Zeit durch Meiningen zu kommen ist wahrlich nicht ganz einfach. Aber ganz entspannt und gemütlich wurde der nächste Fotopunkt ausgesucht.
Die jetzige Strecke hat ihren letzten Dampfzug zu Himmelfahrt 2015 erlebt. Die Strecke nach Sonneberg wird aktuell bis Themar befahren. Bis Eisfeld herrscht Schienenersatzverkehr.
Für den Bauzug wird der Bahnübergang in Leutersdorf zum nächsten Fotopunkt erklärt. Nach längerem Warten kommt aus Richtung Themar die 213 339 mit einem Holzwagen angesaust.
Völlig erstaunt durch so viel Güterverkehr an diesem Tag auf dieser Strecke , freuen wir uns nun auf die 41 1144-9 :
Weiter geht es zum Endbahnhof dieser wunderbaren Fahrt. Um den Zug ins Baugleis zu rangieren, bedarf es noch einmal einer Ausfahrt in Richtung Hildburghausen.
Die Übertragungsleitung hängt zwar etwas im Motiv, aber trotzdem wurde zu Dokumentationszwecken auf den Auslöser gedrückt:
Da ein Tauschen der Langschienen an diesem Tag temperaturbedingt nicht möglich war, ging es für die 41 1144 TFZF zurück nach Eisenach. In der Ortslage Henfstädt gibt es auch einmal eine Breitseite:
Somit geht ein wunderschöner Tag mit viel Dampf dem Ende entgegen. Das Bauvorhaben wird noch einige Zeit andauern, somit sind die V100 der Hörseltalbahn noch öfters im Bauzugdienst zu erleben.
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Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Eisenbahnfreundinnen...
Das Bahnjahr hat ja nun bekanntlich 365 Tage... wie soll es anders sein... auch am letzten des Jahres 2015 soll noch einmal Plandampf statt finden. Glühwein ist das Thema und die vielen Fotografen haben sich sicher den ein oder anderen an diesem kalten Morgen in den Hals geschüttet.
So What... Los geht es mit dem Wilden Robert. Recht nüchtern ist die Ausfahrt aus Mügeln zu genießen: [[File:silvester1.jpg|none|1000px|800px]]
Am Birnenweg gibt die Sonne nochmal alles: [[File:silvester2.jpg|none|1000px|800px]]
OSchatz ist erreicht und die ersten Trinkfreudigen können aufgenommen werden... Die Rückfahrt nach Mügeln ist gut besetzt und schon kurz nach der Abfahrt kann der Zug in dieser Szene seinen Platz finden: [[File:silvester3.jpg|none|1000px|800px]]
Am bekannten Birnenweg wird der Wegübergang festgehalten: [[File:silvester4.jpg|none|1000px|800px]]
Schon leicht verspätet wird nach dem Wassernehmen, Mügeln Hauptbahnhof verlassen, das Einfahrsignal aus Richtung Wermsdorf wird passiert: [[File:silvester5.jpg|none|1000px|800px]]
Wie schön ist die Verfolgung auf schmaler Spur... In Nebitzschen wird das Glühweingespann wieder eingeholt... Ein individueller Schuss gelingt durch die Sh2 Scheibe der Kemnnlitzer Strecke: [[File:silvester6.jpg|none|1000px|800px]]
Nachdem Glossen erreicht ist und das Umsetzten von statten lief , ging es für die Fotofreunde in einem Mügelner Discount , um sich mit Kaffee und Eierlikörpfannkuchen zu stärken. Die Zeit verging rassend schnell... ... sodass die nächsten Aufnahmen der Ausfahrt aus Oschatz gelten : [[File:silvester7.jpg|none|1000px|800px]]
Wir wünschen Schatz einen guten Rutsch und verabschieden das idyllische Städtchen. Doch ein Halt am Ortsrand soll noch statt finden... Kurz vor den Döllnitzbrücken darf noch einmal auf dem Auslöser gedrückt werden: [[File:silvester8.jpg|none|1000px|800px]]
Nun sieht der Fotofreund von weitem schon die heran nahenden Regenwolken. Trotzdem wird noch einmal Nauedorf angefahren, mit seinen für die Region untypischen Nadelgehölzen. Die Sonne steht noch auf Gleisachse bevor sie durch die Wolken verdeckt wird. Doch der Wilde kommt noch rechtzeitig für das letzte Bild in 2015 im schicken Licht: [[File:silvester9.jpg|none|1000px|800px]]
Das war es erstmal wieder von mir... Der nächste Beitrag erfolgt in der Zweiten Februarwoche mit hoffentlich viel Schnee...
Thema von DaMardin im Forum Bilder Fahrbetrieb und...
Hallo liebe Eisenbahnfotofreunde,
heute gibt es wieder einen Beitrag von mir.
Am 24.10.2015 fand wieder einmal eine private Fotozugveranstaltung im Pressnitztal statt. Hauptaugenmerk war dieses Mal der Abschnitt zwischen Schmalzgrube und Jöhstadt.
Durch die Mitfahrt im Pack und Güterwagen konnten somit viele Stellen erarbeitet werden die man nur mit dem Zug oder nach langem Fußmarsch erreichen kann.
Hier nun ein paar Impressionen:
Los geht es mit den ersten Sonnenstrahlen bei der Ausfahrt Schmalzgrube;
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Von der anderen Seite im Streiflicht;
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Und noch einmal von etwas weiter oben mit viel Herbst-Drumherum;
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Im idyllisch gelegenen Bahnhof Schmalzgrube wird eine Scheindurchfahrt eingelegt. Nachdem der Wegübergang gesichert ist, dampft 99 1590 mit ihrem Güterzug durch den Bahnhof gen Jöhstadt;
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Auch der Touristenverkehr konnte am Samstag festgehalten werden, da sich das Meppel 99 4511 ebenfalls im Pressnitztal befindet. Hier verlässt die Reko-Lok den Haltepunkt Forellenhof;
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Hochformatig geht es nun weiter ins Schwarzwassertal hinauf. Hier befährt unser Charterzug eine der zahlreichen Brücken über den namens-gebenden Bach
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Am Loreleyfelsen steht die Sonne auf Gleismitte;
[[File:MDF Okt 7.jpg|none|600px|800px]]
Zahlreiche weitere Aufnahmen sind entstanden, diese würden den Rahmen hier sprengen. Deshalb gibt es noch ein Nachtshooting beim Entschlacken und vor dem Lokschuppen;
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Die Schöne IV K kurz vor Schluss der Veranstaltung;
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Ein schöner Tag geht nun zu Ende und ein Dank geht an Alle die das möglich gemacht haben!
Dann häng ich auch mal ein ran noch. Mir hat der Zug sehr gut gefallen... wäre ein schöner Interzonenzug, aber die Geschmäcker sind ja nun mal sehr verschieden ausgeprägt!
da hab ich mich gestern schon gut geärgert nicht dabei gewesen zu sein! Da muss man den Vereinen und Aktiven schon mal ein ganz großes Lob aussprechen!
Schöne Bilder mit wunderbaren Szenen und der Text ist auch sehr stimmig.