Anlässlich des fünfzigsten Rennsteiglaufes fuhr die Südthüringenbahn 46 verlängert über den Bf Rennsteig hinaus bis Schmiedefeld/R. Möglich wurde das durch ehrenamtliche Tätigkeit der Mitglieder der Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig, der Mitarbeiter der Rohde-Rennsteig GmbH (Rennsteigbahn) und der Südthüringenbahn. Die Fahrten wurden, obwohl kurzfristig anberaumt, gut angenommen. Vielen Dank für die Spenden!
Ich war im Auftrag des Vereins im Zug unterwegs und konnte nur im Bahnhof knipsen.
[[File:20230513_143925.jpg|none|auto]] Der eigentliche Endbahnhof: Rennsteig. [[File:20230513_142139.jpg|none|auto]] Schmiedefeld/R [[File:20230513_142120.jpg|none|auto]] "Sonderfahrt" [[File:20230513_122336.jpg|none|auto]] Schmiedefeld [[File:20230513_122325.jpg|none|auto]] Und nochmal
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Letzten Sonnabend hat die Rennsteigbahn einen Betriebsausflug für die Mitarbeiter und Vereinsmitglieder organisiert. Ziele waren die Schwarzburg und die Thüringer Bergbahn. Zum Einsatz kam der betriebsfähige A4ü und der Speisewagen sowie 218 492. . . . Mal sehen, ob der Beitrag klapp, Premiere am Mobilophon...
Zitat von GMWE im Beitrag #1 [...] Vielleicht verirrt sich ja mal wieder ein Dampfzug ins Schwarzatal, jetzt wo die 94 auch wieder fit ist?
Oh ja, mit der 41 Richtung Sormnitztal - mit Umsteigemöglickeit nach Katzhütte. Aber erst müssen die 1000-Türen-Wagen fertig werden, damit die 94 wieder was zum Ziehen hat!
Der Oppeln ist, wie auf FB, DSO und hier schon bemerkt, der Zusatztender für die 94. Durch die Urlaubszeit bin ich gerade etwas abgehängt, aber da er vor wenigen Wochen noch ohne HU war, denke ich, dass er entweder eine HU hat, und zur 94 gefahren wird, oder eine HU bekommt und zum "TÜV" fährt. Der Laufweg über Bad Kösen lässt mich Letzteres vermuten. Wie gesagt, nur Mutmaßung.
Dieses Wochenende gibt es wieder Fahrten für Fahrgäste auf dem Südast der Rennsteigbahn. Mit Seisewagentreffen auf dem Bf Rennsteig.
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Am 2. Und 3. Oktober laden die Dampfbahnfreunde mittlerer Rennsteig und die Rennsteigbahn wieder zum Herbstfest am Bahnhof Rennsteig ein. Von Ilmenau aus fährt das Rennsteigshuttle mit VT 650, von Themar der Donnerbüchsenzug mit Diesellok der BR 213. Der jeweils erste und letzte Zug ist verknüpft, sodass die Reise von Themar über Bf Rennsteig nach Erfurt, und umgekehrt, möglich ist. Im Anhang der Flyer zur Veranstaltung. Wir freuen uns auf jeden Gast!
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"Ostersonntag, 27.03.2016
Mit dem historischen Zug zum Naturhistorischen Museum - Schloss Bertholdsburg in Schleusingen
Zum Ostersonntag lädt die Rennsteigbahn wieder zu ihrer alljährlichen Osterfahrt mit dem historischen Sonderzug ein. Mit einer Diesellok der Baureihe 213 und den „Donnerbüchsen“ (3. Klasse Sitzwagen) fahren wir in das Naturhistorische Museum - Schloss Bertholdsburg nach Schleusingen. Gegründet von den Grafen von Henneberg, zählt das ehemalige Residenzschloss zu einer der ältesten Anlagen Thüringens. Dort erwartet Groß und Klein nicht nur eine spannende Ausstellung zur Burg- und Stadtgeschichte, sondern auch Mineralien–Faszinationen sowie 300 Millionen Jahre Thüringen, mit spektakulären Exponaten aus längst vergangenen Zeiten. Der Osterhase hat für alle kleinen Besucher eine Überraschung im Schloss versteckt. In einer unserer „Donnerbüchsen“ ist selbstverständlich, mit einer kleinen Imbissversorgung, für Ihr leibliches Wohl gesorgt.
Preise: Fahrt: 24,00 € für Erwachsene und 20,00 € für Kinder (7-14 Jahre) inkl. Hin- und Rückfahrt
Programm: Eintritt Museum: 4,50 € für Erwachsene und Kinder von 7-14 Jahren, Kinder bis 7 Jahre sind kostenfrei und/ oder Stadtführung Schleusingen: 2,00 € für Erwachsene und Kinder von 7-14 Jahren, Kinder bis 7 Jahre sind kostenfrei"
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Hallo, seit Vorgestern steht die National-Express-E10 bei der Erfurter Bahn. Ich habe es leider nicht geschaft, sie zu knipsen, aber vielleicht schaffe ich das morgen vor der Arbeit noch.
Nein. Außer dem 430 (ATw 1) gibt es noch den 517 (ex 100-Jahre-Bahn), 520 und 522 (und 530?). Alle auf Chopper umgebaut, Tatra ohne Klack klingt doof. Auf dem Betriebshof steht seit Jahren der 401 rum. Ein paar der Letzten sind verschrottet, welche das genau sind, und ob Erfurts Erster 405 noch existiert, weiß ich nicht.
Bei der EIB steht/stand noch ein anderer RS1 in Fremdfarben rum, ich bin aber noch nicht zum Kucken/Knipsen gekommen. Kann das was mit der Friedrichrodaer Bahn zu tun haben?
Bei der DB fahren teilweise sogar 612er. Hochflur, Neigetechnik, Diesel und 160 km/h schnell auf ner geraden 120er Strecke unter Draht.
Als ich vorhin meine Hunde zu Wasser gelassen habe, kam überaschend ein - vermutlich umgeleiteter - Intercity duch Stotternheim (bei Erfurt). Zum Planschen braucht man keine Kamera, also kam wieder der Fernsprecher zum Einsatz.
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Hallo, keine Ahnung, warum ich das noch nicht hochgeladen habe... Wie auch immer, am 15.Februar dieses Jahres fuhr der Winterwander-Express nach Rübeland. Auf dem Weg dahin hatten wir tolles Wetter, sodass wir gleich an der ersten geschlossenen Bahnschranke anhielten:
187 018
99 6001
In Blankenburg sah das Wetter ganz anders aus:
95 027
Umsetzen in Michaelstein
Wandern wollten wir nicht, also ging es zum Mammut, den SKL hat keiner beachtet. Schade, zieht er doch das Mammut vor die Tür. ...und wehe man läuft mal jemanden vor die Linse. Und selbst? :)
Zwei Schönheiten
Zurück im neuen Bahnhof:
Beim Reisen muss der Koffer sein.
Abfahrt
Verwackelt die 251 002 in Blankenburg
Blick ins Abteil
Lassen Sie Ihr Gepäck nicht unbeaufsichtigt!
Zugegeben 08/15-Bilder, aber ans Gleis und im Zug geht nicht gleichzeitig. 20,-€ Hin- und Rückfahrt sind nicht viel, es lohnt sich, mal mitzufahren.
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15.05.2023 22:52
