Hallo allerseits,

Da heute erst spät Dienstbeginn, ging es an die Horkaschiene unweit von Roßlau. Zur neunten Stunde war ich da und musste auch nicht
lange warten, bis der erste Güterzug um die Ecke kam. 186 366-1 mit Kesselwagen machte den Anfang.


Aus der Gegenrichtung kommt 189 013-6 ebenfalls mit Kesselwagen daher.


Gefolgt von der ersten kleinen Überraschung, LDK 155 124 mit leeren Getreidewagen ostwärts.


Dahinter kommt SETG 248 017 mit Aufliegern und Kisten angefahren.


Eckhardt, die Russen kommen.... öhm nee, bloß die Amis, gezogen von 185 189. Kein komischer grauer Wagen mit grüne Türen, hier wird gleich
der Sieg im Müllertouristikexpress vorweg gefeiert.


Dahinter als Angstlok 248 043 Lz hinterher.


Dann die größte Überraschung des Tages, E44 044 mit 112 184 im Schlepp kommt um die Kurve gefahren. Der Schuss hat gesessen.


Tomeck kommt hinterher mit vielen Eamons am Haken.


Dann gibt´s Kisten von Metrans frei Haus geliefert. 386 040-0.


Nun endlich mal was aus der anderen Richtung, Captrain mit 193 896 und Kisten.


186 272-1 mit Kesselwagen kommt hinterher.


Und Raillogics 193 507 mit weiteren Kisten.


Die nächste Überraschung ist gelb und kommt nach längerer Zeit endlich wieder aus Roßlau daher, 143 226-9 mit 293 008 hintendran.


Die zwei letzten Bilder des Beitrages werden nun dem Nahverkehr gewidmet, Hamster 308 ist auf dem Weg von Dessau nach Annaburg und kommt
Steuerwagen voraus geschoben.


Und Blick auf den Triebkopf.


Dann ging es wieder zurück und zur Arbeit. Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.

Hallo allerseits,

Am Freitagvormittag war ich noch einmal nach Meinsdorf gefahren. Los geht es mit 185 304-3 und leeren Schotterwagen.


Nächster Kandidat war dann NorthRail 248 080 mit Kesselwagen.


Es folgte Metrans mit 386 026-9 und vielen bunten Kisten.


Dann wieder der Quotensilberhamster nach Lutherstadt. Dahinter dann 232 567-8 Lz hinterher.


Stunde später als gestern, war dann wieder Millitärzeit, 187 143 musste heute das Dreckszeug in Richtung Polen usw schaffen. Und natürlich wieder
Panzer vom hinterm Teich. Interessant auch, das erneut kein grauer Wagen für den Mannschaftstransport eingereiht ist, sondern wieder ein privater
Reisezugwagen. Wahrscheinlich sind so viele Millitärtransporte der Zeit unterwegs, das die "komischen grauen Wagen mit grünen Türen" nicht mehr
ausreichen und man sich nun bei den Privaten Wagen dafür anmieten muss. Bei jedem meiner Besuche in den letzten Wochen an der Horkaschiene,
wurden entsprechende Transporte fotografisch festgehalten.


Danach war dann wieder DB-Cargo mit 185 152 vor dem nächsten Güterzug unterwegs, gestern fuhr etwa zur selben Zeit gleicher Güterzug,
allerdings war da gerade übelstes Dreckwetter(waagerechter Regen direkt in Gusch und Linse, so dass ein Bild von dem Zug im gestrigen
Beitrag fehlt. Heute nun bei deutlich angenehmeren Wetter und noch dazu mit Werbetrax.


Dann bin ich mal ein paar Schritte vor gewandert und RailForceOne in Form von 193 734 kommt mit dem leeren MAN Zug ostwärts gefahren.


Ist eigentlich schon jemanden aufgefallen, das bislang alle Züge nur ostwärts unterwegs gewesen sind? Kein Wunder wenn auch nüscht aus
der entgegen gesetzten Richtung kommt. Nach drei Stunden Anwesenheit sollte es dann aber doch noch einen Westfahrer geben. CargoUnit
6193 056 mit Gaskesselwagen verliert das Beamtenmikado und ich bekomm endlich mein Bild an dieser Stelle mit einem Westfahrer. Hatte
schon den Glauben daran aufgegeben, das aus Richtung Coswig noch ein Güterzug gefahren kommt. Und dann noch ohne Autoschaden am BÜ.


Kurz bevor ich heimwärts fuhr, kommt noch im letzten Augenblick EGP 248 041 mit einem Walter KLV daher, natürlich wieder als Ostfahrer. Wann
die wohl alle in die andere Richtung fahren? Gestern fuhren ja auch die meisten Züge in östliche Richtung und nur wenige in westliche Richtung.


Danke für Eure Aufmerksamkeit.


MfG 132 088-6.